美国禁飞令又取消了…留学生慨叹：踢球时，没人在意球的感受( 三 )
感染情况是综合计算的 ， 并不局限于某一天的航班 。 计数器不会随着每次新飞行而清零 。
这种所谓的“融合措施”伴随着一种激励措施 。 如果某一航线连续三周无COVID-19阳性乘客 ， 航空公司可以增加航班 。
4.6月4日 ， 在中国发布新的“五个一”政策之后 ， 美国又改了 。
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图源：路透社
根据
路透社北京时间6月4日下午的报道 ， 美国政府和航空公司官员称 ， 美国交通运输部有计划在未来几天发布一项修订后的命令 。
该命令可能将允许部分中国客运航班继续飞行 。
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报道称 ， 这一变化应能让中美之间从6月8日起恢复此前一周一次的航班 ， 但航班数量仍远低于美国政府所说的与中国航空协议所允许的水平 。
大家有没有发现——
中美两国来来回回 ， 改了又改 ， 相互试探 ， 彼此较劲 。
讨论谁先松口这件事儿 ， 已经无所谓了 。
这不是所谓的“矮化”国家形象的问题 ， 而是涉及到“民权” 。
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关于中美航权的问题 ， 其中牵扯了国家与国家之间的利益 ， 党派与党派之间的利益 。
但没有人关心 ， 受航权问题影响最深的就是广大留学生 。
有人将美国的禁飞令比作“在足球场长的假动作 ， 虚晃一枪” 。
但踢球的人 ， 有考虑过球的感受吗？
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网上有人这样比喻大国之间的博弈：
美国的确有两张王 ， 但是没有4个2 ， 或者说有4个2也不能当炸弹出 ， 而且手里还有一把连不起来的“废牌” 。
俄罗斯是一把废牌 ， 但是手里有大小王 ， 自己走是走不了 ， 但也不能让别人走 。
中国手里3到A全都有 ， 但没有出牌权 ， 要等美国把王和2都打了 ， 才可以出 。
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纸牌在现实中可以这样理解——
美国的两个王：
一个是美元 ， 一个是航母 。
还有一大堆文化输出 ， 个人英雄主义的电影 。
俄罗斯：
经济虽然落后 ， 但是军事强硬 。
中国：
无可厚非的基建和工业体系 。
手里的牌都挺顺的 ， 就是没有轮到我们出牌 。
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航权的问题可以看作是政治博弈的一个缩影 。
不光是中国与美国 ， 美国各党派也在为航权问题明争暗斗 。
美国航空公司一直都与特朗普不睦 ， 选票上也没有倾向于共和党 。
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