嘉兴人网|“黑代驾”让车主添代价,竟然拿他没办法?禾城代驾市场急需整治


北京联盟_本文原题:“黑代驾”让车主添代价 , 竟然拿他没办法?禾城代驾市场急需整治
伴随着酒驾违法、醉驾入刑以及互联网代驾行业的快速发展 , “酒后找代驾”已逐渐成为大家普遍选择的一种行为 。 然而 , 近期采访人员在采访中发现 , 禾城代驾市场乱象不少 , 特别是“黑代驾” , 埋下了一定的安全隐患 。 今天的《城事》栏目 , 就让我们一起来关注 。
5月16日 , 市民顾女士报警称 , 自己的车被代驾擦伤严重 , 但是代驾的相关信息 , 她一概不知道 , 能提供的只有一段代驾开车擦伤汽车的监控视频 。
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顾女士回忆称 , 她找的这名代驾 , 是在饭店门口等客的一名男子 。
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经过交警调查 , 发现这名代驾在地下车库将车子开上来擦伤后 , 就停到出口边 , 然后开着自己的电瓶车走了 。
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5月18日 , 交警找到代驾司机袁某进行处理 。 袁某 , 今年60岁 , 曾经想过应聘代驾平台 , 但因为年纪已经超过限制 , 不能被接收 。 虽然没有挂靠平台 , 但他依然进入了代驾行业 。
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肇事代驾袁某说:“国家没有这个法律规定的 , 需要培训吗?我们个体户去哪里培训?比如说你叫我开车 , 我有驾驶证 , 可以帮你开一下 , 就这个道理 。 ”
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市交警支队直属二大队事故中队副中队长张潮炀说 , 因为他有机动车驾驶证 , 从法律上来讲去开这个车也是可以的 。 车主也是自己主动把钥匙交给他 , 在大家都认可的情况下 , 把车子开走 。 交警部门和公安机关也没有一个很好的措施 , 去制约这种情况的存在 。
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采访人员就此也咨询过运管、市场监管等多部门 , 得到的答复是:目前没有专门的法律法规约束代驾这一行业 , 在没有明确管辖权的情况下 , 没有特定的管理部门对代驾行业进行有效监管 , 完全靠行业自律 。 2013年 , 国家商务部曾经出台过《代驾经营服务规范》 , 于2016年9月1日实施 , 2017年4月14日作废 。 2017年6月实施的《代驾经营服务规范》 , 是由中国汽车流通协会发布的 , 因为是协会团体标准 , 不具有强制性 。
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市民酒后请代驾开车 , 原本是为了保安全 , 结果叫了“黑代驾” , 很可能要付出代价 。 而这代价的背后 , 是因为这些“黑代驾”的确能“隐姓埋名” 。 每天晚上6点以后 , 市区美食街、饭店、酒吧门口 , 都会有这样的代驾 , 从外观上 , 市民很难看出谁是来自正规代驾平台的 , 谁是“黑代驾” 。
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代驾司机吴师傅 , 目前挂靠在市本级一个代驾平台 。 他说 , 晚上9点后 , 市区代驾起步价每4公里路39元 , 打表 。 而“黑代驾”到地方乱叫价 , 有的从梅湾街到杉杉印象 , 收了129元 , 打表就五六十、六七十块钱 。 隔行如隔山 , 不仔细看分辨不出来正规代驾和“黑代驾” , 但是仔细看了价格不一样 , 衣服不一样 , 要仔细去看他 。
业内人士介绍 , 目前 , 我市代驾主要分三类 , 最多的是各种平台代驾 , 其次为酒店有备案的代驾 , 第三类为没有任何保障、自主营业的个人代驾 , 也就是俗称的“黑代驾” 。
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代驾司机王师傅说:“有的之前是在平台的 , 但是他可能出了交通事故 , 然后平台就把他解聘了 。 他也许穿着比如说滴滴代驾的衣服 , 但其实他已经不是这个平台的人了 , 他就是出来做‘黑代驾’的 , 还有的就是没有穿任何代驾平台标志的衣服 , 骑个车在外面这里转转那里转转的 。 ”
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叫了“黑代驾” , 挨坑、被宰是一方面 , 就算是手机付了钱 , 代驾的相关信息 , 车主事后也很难掌握 , 如果在代驾过程中 , 有了闯红灯、违停等交通违法行为 , 车主往往得自己处理 。 更倒霉的是叫了袁某这样的“黑代驾” , 将车子擦伤了 , 往往一走了之 。 车主自行出险 , 就意味着三年的保险费会因此提高 。 除此以外 , 因为身份难追查 , “黑代驾”还容易存在绕路远行、低价高收、顺手牵羊、人身侵犯等情况 。


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