福特|造物片场 | 福特猛禽：生活需要仪式，我是野性绅士( 三 )
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然而极限赛道只是开始 ， 不确定性才是它的主菜 。
基于第一代F-150 SVT猛禽打造的Baja赛车在2008年取得同组第三的成绩 ， 从此 ， 猛禽之名响彻全地形领域 ， 成为了超性能越野皮卡代名词 。
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彼时 ， 猛禽的野性基因注入完成 。
正是基于这样强悍的野性基因 ， 我这样的越野新手在面对陌生地形时也多了一份笃定 。 在到达营地之前 ， 猛禽的其中预设模式给足了我登顶的勇气 。
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如果说过分的关心会让人觉得不适 ， 那猛禽的照顾则多了许多自由的尝试 。
全新Trail Control?越野定速巡航系统能解放双脚 ， 为的是让动力和制动都能精准传递 。
我只需要握着方向盘 ， 看着前面的路 。
去哪里我来决定 ， 到不到得了 ， 猛禽和我一起决定 。 它就像你学自行车时 ， 在后面为你卖力控制平衡的父亲 ， 你只管向前 ， TA护你安全 。
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登顶平原 ， 圈地生活 ， 安营扎寨 ， 迎着日落 ， 感悟生活 。
这一切你若是追问意义 ， 那你便是没懂生活的奥秘 。 想要生活过得去 ， 仪式感一定不能被取缔 。
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在城市里我们追求豪华精致 ， 都想做个绅士 ， 而在深山里 ， 伸手就能摸到的“自由” ， 才能真正触及心灵 。
因为只有自由 ， 才是对豪华最好的诠释 。
每个人都需要一台皮卡
我们听过太多“男人应该要有的车” 。
我懒得去思考别人的出发点 ， 每个人都需要一台皮卡就是我的观点 。
猛禽作为皮卡中的王者 ， 在我这个观点上它便成为了一台能适应所有使用场景的车 。 拿美国来举例 ， 近年来 ， 北美市场推出的豪华皮卡早已进入8万美金这个区间 。
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推出如此高价位的皮卡自然是源于消费者需求——越来越多的美国人正在将他们的的豪华车置换成更大气 ， 更多功能的皮卡车型 。
据Edmunds数据显示 ， 2018年前7个月所售出的福特F-150中 ， 有13%的车主是从其他豪华品牌车型转变而来 。
根据福特F系列2018年超百万的销量结合百分之13 ， 数字相当惊人 。
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Edmunds资深分析师表示：“皮卡车主拥有极高的忠诚度 ， 可谓皮卡一时爽 ， 一生皮卡一生爽 。 ”
回望中国 ， 自2016年皮卡政策逐步解禁 ， 中国皮卡市场稳步增长 。 2018年中国皮卡销售近45万台 ， 同比增长11.8% ， 在当前环境下实属难得 。
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或许 ， 我们需要的不是皮卡 ， 也不是猛禽 ， 而是对自己的重新审视 。
但如果你真的想明白 ， 自由才是真正的豪华 ， 想明白生活为什么需要仪式感时 ， 你再见到猛禽：
你要一定要记住 ， 它是个野性绅士 。
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【福特|造物片场 | 福特猛禽：生活需要仪式，我是野性绅士】
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