阿虎汽车|标配LED大灯+全景天窗，能否比CR-V更吃香，不到20万元本田皓影
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【阿虎汽车|标配LED大灯+全景天窗，能否比CR-V更吃香，不到20万元本田皓影】熟悉南北本田在国内双车布局的消费者 ， 对广汽本田新车皓影的出现 ， 应该不会感到意外；不过和以往家族其它车型不同的是 ， 作为东风本田CR-V姊妹车型的皓影 ， 在CR-V经历了多次换代改款之后 ， 才于去年11月份姗姗来迟 ， 既填补了家族车型的空缺 ， 也进一步丰富了消费者的选择 。 今天要介绍的是2020款本田皓影240TURBO两驱豪华版 ， 属于全系性价比较高的一款车型 ， 厂商指导价19.68万元 ， 一起来看看表现如何 。
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外观方面 ， 虽然皓影与CR-V属于同平台打造的姊妹车型 ， 但在造型上还是有着较明显区别的 ， 而且相比之前的冠道和UR-V ， 以及缤智和XR-V ， 显然幅度要稍大一些 ， 能够给消费者带来更多新鲜感；细节上依然可以看到不少本田家族式设计元素 ， 让其兼顾了不错的品牌辨识度 。 车头部分比起CR-V设计的要更显干练 ， 整体轮廓上延续了饱满圆润的风格 ， 同时细节处理的颇有层次感；车标两端与大灯融合的镀铬饰板 ， 能够让人想起现款雅阁 ， 一定程度上延伸了前脸视觉宽度；下方采用了亮黑色辐条组成的中网格栅 ， 中间集成了车头ACC雷达感应探头 ， 位置设计的比较显眼；豪华版及以上车型均配备有主动闭合式进气格栅功能 ， 能够帮助发动机快速进入工作状态 ， 以及优化车头风阻作用 。
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细长的大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调 ， 彼此具有不错的整体感 ， 灯腔内结构与本田其它车型一致 ， 灯眉处为车前转向灯带 ， 下沿是环绕的日间行车灯带 ， 全系远近光大灯均采用了LED光源 ， 符合时下的主流趋势；豪华版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能 。 下格栅处为常规样式 ， 内部采用了黑色蜂窝网状结构 ， 两端LED前雾灯同样为全系标配 ， 雾灯上方还增加了小块的导风槽装饰 ， 起到丰富前脸视觉效果的作用 。
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车身侧面同样较为饱满流畅 ， 整体造型大气之余不乏档次感 ， 能够满足大部分消费者对该级别车型的审美标准；车身前后比例协调 ， 从大灯末端延伸出的高腰线 ， 一直横贯到尾灯周围；车门表面饱满的轮廓 ， 在光照下更显立体 ， 下方内凹式折痕 ， 搭配前后隆起的轮拱 ， 起到不错的塑形作用 。 车身D柱凹凸有致的折角设计 ， 以及底部环绕一周的黑色饰条 ， 均属于细节上的用心之处；全包式车门在时下众多车型上均有采用 ， 能够避免雨天上下车弄脏裤腿 。 后视镜集成了LED转向灯带 ， 支持电动调节、加热、折叠等功能 ， 后排侧窗采用了深色隐私玻璃；豪华版及以上车型均配备了前排车门无钥匙进入 ， 以及车内无钥匙启动和远程启动系统 。
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车身长宽高分别为4634/1855/1679mm ， 轴距为2661mm ， 整体CR-V区别不大；车型采用的是17英寸铝合金轮毂 ， 粗壮的亮黑色五辐样式动感有力 ， 轮胎匹配邓禄普SPSPORTMAXX050系列 ， 规格为235/65R17 ， 车内标配胎压报警系统 。
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车尾部分比起CR-V要更时尚一些 ， 车顶起伏样式的扰流板 ， 两端与D柱凸出的位置衔接 ， 这段黑色凸出的部分 ， 实际上集成了尾部转向灯功能 ， 细长的竖向LED灯带点亮效果颇为精致 。 尾灯周围的横贯式内凹处理 ， 配合着尾门下方的横向轮廓 ， 既让车尾更显宽大 ， 也带来不错的层次感；尾灯表面采用了熏黑处理 ， 内部简洁的灯带点亮后具有不错的辨识度 。 车尾底部扁型的双边共两出排气尾喉 ， 突显气势之余不乏内敛；车型仅配备了后方倒车影像 ， 没有倒车雷达功能 。
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