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本田|十代索纳塔“王者归来”，2.0T+8AT，了解完，上市没雅阁啥事了


5年前 ， 8代索纳塔就摒弃传统B级车的设计理念 ， 大胆加入新鲜化的元素 ， 让它成为B级车领域的“王者” 。 随后几年韩系车由于品牌影响力变弱 ， 使得德系、日系车强势崛起 ， 致使9代索纳塔淡出人们的视野 。 为了能重新被消费者认可 ， 现代推出十代新款索纳塔 。 新车除了造型进行创新外 ， 还有哪些亮点呢？来了解下 。

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由于十代索纳塔来自i-gmp平台 ， 所以它的前脸就换上家族最新的设计语言 。 车头部分设计的扁平式前进气格栅 ， 要比雅阁、凯美瑞等车型还个性 ， 关键是引擎盖两侧设计的镀铬线条延伸到了后尾灯位置 ， 如此夸张的设计语言 ， 在B级车领域实属罕见 。

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空间方面 ， 索纳塔的车长达4885mm ， 轴距2840mm ， 与老款车型对比新车的轴距和车长均有明显的提升 。 从侧面看 ， 新款索纳塔加入了流体雕塑美学的肌肉线条 ， 让整车在“力量”与“美”之间找到平衡 ， 呈现出更加运动化的视觉效果 。

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与造型激进的外观对比 ， 新一代索纳塔的内饰略显成熟 。 虽然内饰配色有些深沉 ， 但是还是有着不少亮点存在 。 比如说 ， 中控台上双12.3英寸的屏幕 ， 为内饰带来更强的视觉冲击力 。 值得一提的是 ， 该车搭载的车机系统页面显示简洁 ， 操控起来特别顺畅 。

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动力方面 ， 该车具有1.5t、2.0t两款发动机 ， 匹配7dct和8at两款变速箱 ， 动力表现更是不错：综合来看：老张觉得十代索纳塔给我的印象就是大胆 ， 外观设计敢于创新 ， 内饰又与外观形成互补 ， 显得很有格调 。 对新款索纳塔了解完 ， 车友表示上市没雅阁啥事了 ， 大家觉得呢？
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