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腾讯汽车|洞察者 | 产品并无捷径 奇瑞自有捷途( 二 )


总装车间拥有完整的整车检测系统 ， 包括了整车四轮定位、灯光检测、侧滑试验台、转毂试验台 。 其中 ， 四轮定位仪采用世界上束数最多的激光器测试 ， 具有20000小时的平均无故障点亮时间 ， 远远优于业界平均水平 ， 确保产品100%检测、100%合格 。
该套检测系统引进德国西门子的高端检测设备 ， 利用键盘或扫描仪、全电脑记录和分析检测 ， 精准的数据测试结果展示各项指标达到国家标准 。
除此之外 ， 整车性能检测区还包括尾气分析测试等检测项目 ， 对所有下线整车的操控稳定性 ， 舒适性和安全性都做了最全面的检验 。
基于捷途X70 Coupe这款车型的定制化能力 ， 也是这个工厂的一大特点 。 据了解 ， 该工厂已经能够基于高度智能化和信息化的融合 ， 满足用户的个性化需求 。
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用户在观看工厂生产后 ， 可实现现场订车 ， 也可以通过手机APP随时查询车辆生产状态及物流过程 ， 真正实现定制化 。
“定制一辆属于自己的捷途X70 coupe ， 从下定到交车大概15-30天左右就可以 。 ”奇瑞河南工厂制造运营部科长任瑞启向腾讯汽车透露 ， “因为流程已经打通 ， 排产仅需2天就可完成 ， 主要是与用户的沟通需要耗费一定的时间 。 ”
在绿色工厂层面 ， 工厂投入4.5亿建立了目前世界上最先进的沸石转轮废气处理设备 ， 整体VOC减少达到世界级水平；光伏发电和风力发电项目 ， 年发电量约能达到23.5MW ， 极大地节约了能源 。
庇于奇瑞之下
尽管该智能制造基地设有独立的研发机构 ， 具备正向研发的能力并能够将大量全新技术应用到产品之中 。 但是 ， 捷途产品最为核心的发动机和变速箱均来自于芜湖 。
这一点 ， 从总装车间的物流专属摆放区便能窥探一二 。 与此同时 ， 该工厂还共享了奇瑞23年的研发和制造经验 ， 依托其静谧降噪工程、精益感官工程、底盘操稳工程和碰撞安全工程四大试验室 ， 以全面确保产品的品质 。
作为一个将性价比放在考虑因素之内的产品序列 ， 成本控制是非常重要的任务 。 捷途为河南智能制造基地匹配了健全的供应链体系 ， 均来自于开封本地的40多家零部件厂商 ， 其中不乏法雷奥、博世、科大讯飞等的支持 。
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在总装车间的进门处 ， 有一块智能监控大屏 。 大屏幕显示了工厂的部分管理数据 ， 将设备、质量、生产、客户信息进行了全方位集成 ， 体现出各种数据的管理状态 。
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屏幕的右下角显示了车间上方铺设的太阳能光伏发电板每日所发电量 ， 每个机器的运作甚至是亮的每一盏灯都是工厂自发自用的用电 。 右边的版面则是将各种管理所需的数据推送至手机APP平台 ， 实现过程信息共享 。
生产必须安全 ， 因为安全是生产的前提条件 ， 没有安全就无法生产 。 为了提示工厂生产最重要的安全问题 ， 设立了安全提升台 。 员工在生产过程中一旦出现不安全操作或发生安全事故都将站上安全提升台进行反思 。
工厂的整车四大工艺全过程检验 ， 设置八大质量门 ， 检验1160项、专项验证491项 。 车辆下线后 ， 还需要经过路跑质检 ， 在多种路段下反复测试合格后才能交付 。 包括了高速路、震荡线、绕八字、驻坡台、凹凸路、扭曲路、卵石路、比利石路、钢索路、ABS制动、搓板路 ， 热机地沟 。
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总装车间每天在生产线随即抽1台下线车辆 ， 放进AUDIT检查间 ， 站在客户角度以挑剔的眼光进行审核 ， 发现问题 ， 逐步进行产品质量提升 ， 对查处的质量缺陷要加以消除改进 ， 使质量提高到一个新的等级 。


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