疫情下的全球航空业困局，以及将如何破解？( 二 )
航空公司为飞机内部消毒 ， 准备迎接乘客财务援助只能暂时纾困 ， 从长远而看 ， 航空公司需要尽快恢复自身盈利能力 。国际航空运输协会的数据显示 ， 从4月21日的低点到5月27日 ， 全球日航班总量上涨30% ， 主要是国内旅行占比非常低（占2019年需求的5.7%） 。 虽然这一上升趋势并未改观航空运输业现状 ， 但只要疫情不出现第二轮扩散 ， 则表明航空运输业已经触底反弹 。6月以后 ， 欧美部分航空公司已在寻求逐渐国际线路上的复航 。 捷克航空公司、葡萄牙航空公司近日表示 ， 将恢复部分运营航线 。 汉莎航空则计划从6月开始恢复更多航班运行 。 埃塞俄比亚航空公司在1月至4月期间亏损了5.5亿美元 ， 但公司首席执行官Tewolde GebreMariam对媒体表示他很乐观 。“我认为夏季到来之后航空公司的业务可以恢复到原来的50% ， 因为这是传统的高峰期 ， 而人们已经厌倦了封锁 。 ”责任编辑：郑亚鹏
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