ChatRoads|从深圳车展看下半年新车风向( 三 )
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外观方面 ， 在前脸的设计上 ， 国产版探险者与海外版有些许不同 ， 国产版车型针对中国市场做了一定的调整 ， 使其更符合国人的审美 。 中网尺寸更加宽大 ， 看起来气势十足 。 前大灯与中网融为一体 ， LED日行灯与中网上方的镀铬饰条相结合 ， 让车头看起来更宽 ， 车头的设计整体感很强 。 而宽大的车尾设计棱角分明 ， 看上去十分硬朗 。 同时 ， 经典的尾灯设计也得以延续 ， 双边共双出的排气布局很有运动气息 。
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内饰方面 ， 全系标配的12.8英寸高清中控大屏 ， 内置最新版本的SYNC3车载系统 ， 支持CarPlay、AndroidAuto手机互联 ， 此外三幅式多功能方向盘带有换挡拨片 ， 换挡机构采用旋钮式 ， 配备电子手刹并可选择多种驾驶模式 。 新车将会提供2+2+2或2+3+2的座椅布局 ， 第三排座椅拥有电动调节 。
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动力方面 ， 新车搭载了2.3T涡轮增压发动机 ， 最大功率为276马力 ， 最大扭矩425牛·米 ， 满足国六排放标准 ， 传动系统匹配了10速自动变速箱 。
6.向经典致敬
新一代保时捷911
新一代保时捷911Targa将于6月20日在粤港澳大湾区车展上进行亮相首发 。 此前 ， 911Targa4和911Targa4S已经公布售价 ， 其中911Targa4售价为1499000元 ， 而911Targa4S售价为1695000元 。
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外观方面 ， 全新911Targa延续了992车型的设计元素 ， 相比之下车身的前轮拱显得更加突出 ， 同时在宽防滚架上带有专属“Targa”字样标识 。 此外 ， 前机盖以及两侧前大灯的造型则是致敬了初代911的设计 。
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内饰方面 ， 新一代保时捷911Targa设计灵感源于1970年代的911车型 。 除了保时捷特有的中央转速表之外 ， 两侧的液晶显示屏采用无边框设计 。 而配置方面 ， 新一代保时捷911Targa标配了多种驾驶辅助系统 ， 并首次配备了Smartlift功能 ， 能够主动提升车身离地空隙且带有记忆功能 ， 在经过相同路面时将会进行自动调节 。
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动力方面 ， 两款Targa车型均搭载3.0升六缸水平对置双涡轮发动机 ， 其中911Targa4最大功率为385马力 ， 而911Targa4S最大功率为450马力 ， 标配保时捷8速双离合器变速箱与智能四驱的保时捷牵引力管理系统 。
结语
【ChatRoads|从深圳车展看下半年新车风向】原本6月份才召开的现名为粤港澳大湾区车展 ， 成为了今年的第一个国内车展 。 而除了以上的新车之外 ， 还有红旗H9、比亚迪汉、全新一代飞度等等一直备受瞩目的重磅车型 ， 会在本次车展中与大家见面 。 此外 ， 因为今年的特殊情况 ， 该车展或将超越北京车展和上海车展 ， 成为新车上市首发最多的车展 ， 值得期待！届时小编也会去到现场为大家带来更多的新车实拍视频 。
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