牌坊■别再让武汉大学老牌坊“孤悬”闹市
■ 观察家
武大老牌坊被撞也提醒当地 ， 不能让其“孤悬”闹市 ， 该加强保护还得加强保护 。
据新京报报道 ， 6月6日 ， 位于武汉市洪山区街道口劝业场的武汉大学老牌坊 ， 遭水泥搅拌车罐体顶端撞击后受损 。 经查 ， 肇事司机肖某为了抢工期驾车绕道 ， 未充分考虑到安全因素 。 武汉大学6月7日凌晨回应：目前肇事车辆和人员已被控制 ， 文保部门已紧急搭设临时支护设施 ， 并启动抢险加固和文物修复工作 。 肇事司机因涉嫌过失损毁文物罪 ， 已被依法刑事立案 。
武大老牌坊被撞击损坏状况 ， 实在令人揪心 。 其正面虽受损相对较轻 ， 但下沿被撞出一个缺口；背面缺口更大 ， 钢筋已裸露在外 ， 背面篆书“文法理工农医”六字中 ， “法”“工”两字都撞残缺了 ， “理”字则彻底给撞没了 。
文物 ， 都承载着一定的历史价值或艺术价值 ， 其尤为稀缺可贵处 ， 即在于不可再生性 ， 一旦造成毁损 ， 几乎是不可逆的 。 被撞坏的武大老牌坊 ， 文保部门已启动“修旧如旧”的修缮工作 ， 可这仍属于事后被动亡羊补牢 。 “如旧却非旧” ， 这正是令人备觉惋惜之处 。
1929年 ， 国立武汉大学建校 ， 选址珞珈山 ， 在通往学校的岔路口建造木牌坊指示路径 ， 惜乎1932年毁于大风；随后在1937年 ， 又在原址改用坚固的钢筋混凝土结构 ， 重建起新的牌坊 ， 这就是如今被撞坏的武大老牌坊 。 这座牌坊屹立于此 ， 已历经80多年风雨沧桑 ， 亲历了“荒僻之地”变学府黉宫的过程 ， 也见证了武大的沿革发展和武汉这座城市的拓展变迁 。
2001年 ， 国务院公布第五批全国重点文保单位 ， “武汉大学早期建筑”在列 ， 具体又包括武大老牌坊在内的15项建筑 。 但有别于其他14项都位于如今武大校园内的建筑 ， 武大老牌坊则孤悬在外 ， 地处由昔日“穷乡僻壤”演变而来的街道口繁华闹市区 。
或许身处环境的复杂 ， 决定了其保护难度会更高 ， 即便如此 ， 这事也给当地提了醒：不能让武大老牌坊“孤悬”闹市 ， 该加强保护还得加强保护 。
文物保护法的“实施条例”里第9条明确规定：“文物保护单位的保护范围 ， 应当根据文物保护单位的类别、规模、内容以及周围环境的历史和现实情况合理划定 ， 并在文物保护单位本体之外保持一定的安全距离 ， 确保文物保护单位的真实性和完整性” 。
而由武大老牌坊附近多个工地施工 ， 满载混凝土的搅拌车沿武大老牌坊所跨立的单行道进进出出可见 ， 关于设置保护范围、采取保护措施的规定 ， 之于武大老牌坊的保护 ， 更多的是成了纸面具文 ， 而没能切实落地 。
冰冻三尺 ， 非一日之寒 ， 武大老牌坊被撞坏 ， 其实也是不安全因素长期累积 ， 量变引起质变的结果 。 在此次严重撞损事件之前 ， 老牌坊门柱落地处 ， 已发生过多次汽车擦碰 ， 导致伤痕累累 。 而周边餐饮门店所产生的油污等 ， 更是多年来持续污损老牌坊的表面 ， 侵蚀着这座全国重点文保单位 。
所以此次 ， 对于被撞武大老牌坊的修缮 ， 不能停留于“头痛医头、脚痛医脚”式的孤立对待 ， 更应对照文保法规的明确要求 ， 对武大老牌坊及其周边环境作通盘审视考量——给其设置一定的保护范围 ， 禁止保护范围内的工程建设等施工行为 。 如果受制于现实因素 ， 那最起码的 ， 也该对武大老牌坊所跨立的单行道路段 ， 实行限高、限速措施；同时 ， 对老牌坊本体也加设防护栏等设施 ， 避免人来车往造成磕碰毁坏 。
别再让武大老牌坊“孤悬”闹市了 。 此次事件敲响的警钟 ， 也应该被更多人听见 。
□于立生（媒体人）
（责任编辑：董云龙 ）
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