吉利|SUV也敢称为钢炮 吉利缤越PRO有什么豪横的( 二 )
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高功率版匹配的是7速湿式双离合变速箱 ， 平顺性上都没问题 ， 就是升挡速度有点慢 ， 到是降挡非常积极 ， 深踩油门后 ， 能连降2挡来获得更大扭矩 ， 如果能再优化一下换挡逻辑相信加速成绩还会提高 。 除了动力强劲 ， 缤越PRO还采用了优于行业水准的高性能制动系统 ， 制动力释放也很线性 ， 57mm大尺寸制动卡钳使得百公里制动距离仅为36.5m ， 属优秀水平 。
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既然封为钢炮这个头衔 ， 底盘表现自然也不能马虎 ， 毕竟受限于成本控制 ， 使用后扭力梁悬架也符合预期 ， 但是整体表现出来的扎实感 ， 以至于高速转弯时的侧向支撑性都能给驾驶员充足的信心 。 试驾体验大部分时间来自于高速道路 ， 在保持110km/h巡航时 ， 风噪比较明显 ， 同时四出的排气也并不是样子货 ， 还是能在听觉上贡献一些声浪的 ， 怎么样 ， 这台10万元的SUV是不是很钢炮 。
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静态回顾
本次试驾前 ， 我们已经对吉利缤越PRO做过静态内容报道 ， 因此本文对静态部分简要介绍 ， 想详细了解的网友点击下方回顾↓
10万级最强动力之选 缤越PRO无愧中国钢炮
从动力水平来看 ， 缤越PRO领先同级别对手可不是一星半点 ， 在对手普遍还没有达到150匹的时候 ， 缤越PRO 177匹的数据着实十分亮眼 ， 同时7.9秒的百公里加速成绩也同样傲视群雄 ， 所以缤越PRO无愧“中国钢炮”之名 。
更战斗的运动化设计
作为缤越的升级款 ， 缤越PRO的出现 ， 让颜值即正义定律再次显现 。 外观造型上的升级亮点能给人很强的气势 ， 而且细节中透露着战斗气息 ， 出厂自带了一身运动套件 ， 一点都不低调 ， 红卡钳、双色车身、碳纤维纹路装饰、大尾翼、18英寸轮圈等等这些运动车型的代表性装配一样不落的出现在了缤越PRO的身上 ， 着实一点也不低调 。
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【吉利|SUV也敢称为钢炮 吉利缤越PRO有什么豪横的】
缤越PRO长宽高分别为4330/1800/1609mm ， 轴距为2600mm 。 在轴距不变的前提下 ， 将刹车踏板到前轮心距离进行了极致优化 ， 轴距利用率达到68.7% ， 实现1785mm内部乘坐空间的最大化挖掘 ， 保障最大且最宽敞舒适的乘坐空间 。
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内饰上取消全黑/棕黑配色 ， 全系升级为运动红黑配色内饰 。 内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条 ， 整体搭配在一起呈现出精致感 。 但从张扬的配色中 ， 能看出缤越PRO由内而外强调的还是运动基因 。
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金属拉丝饰板内的氛围灯
价值还体现在配置上
7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏、中央电子挡杆等极具科技属性的设计也是当下年轻人所追捧的 ， 就是要做到更了解他们 ， 才能为之买单 。
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