宝马|换个品牌销量绝对翻番 被忽略的宝马大众起亚现代优质车型


最近身边有位朋友在买车的时候咨询了我 , 他说想要一台坐着舒服 , 空间还不错的中型车 。 我问他 , 他有什么备选车型 。 他说雅阁和凯美瑞 。 我说这两台车都行 。 他还向我咨询有什么车能符合他的要求 , 我想了一下 , 给他推荐了阿特兹 。 因为新款的阿特兹在轮胎、减震器、座椅和隔音上都经过优化 , 不再是以前那种粗糙的行驶质感 。 我跟他说 , 你去试驾一下就知道了 。 结果他并没有试驾 , 直接提了凯美瑞 。 后来他非常后悔 , 因为同价位的阿特兹还能附送BOSE音响 。
在汽车市场中 , 其实不少车型都存在阿特兹这种困局 , 本身车型是做得不错 , 但是因为自己品牌固有的形象 , 让一些出色的车型遭到埋没 , 这些车型本身产品力是可以的 , 只要换个logo , 一定大卖 。

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提起大7座中型SUV , 大家都情不自禁地想起了丰田的汉兰达 。 空间大、安全、舒适、可靠是汉兰达获得众多消费者青睐的原因 。 实际上 , 起亚索兰托也具备了汉兰达的这些要素 。

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起亚索兰托是起亚的一款7座中型SUV , 以进口的身份在国内销售 , 它的国产版车型在国内以KX7的身份出售 。

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起亚索兰托获得美国IIHS安全碰撞测试的最高评价 TOP SAFETY PICK+ 。 或许有人说 , 中国的能跟美国的一样吗?别忘了 , 索兰托是纯进口身份 。

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对比过汉兰达和起亚索兰托后 , 我发现 , 索兰托在尺寸更短的情况下可以营造出比汉兰达更大的乘坐空间 , 而这牺牲的仅仅是尾厢空间 。

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7座中型SUV市场买家最关注的可靠性方面 , 索兰托也不差 。 曾在2017-2018年连续两年获得JD.power中型SUV最佳质量奖 。
起亚的问题在于 , 韩系车在国内一直以高性价比著称 。 在中高端车型上 , 起亚的号召力一般 。 所以 , 只要给索兰托换个类似丰田锐志特别的“X”标 , 肯定能卖 。

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辉腾停产后 , 辉昂就接过了大众旗舰轿车的大旗 。 实际上 , 辉昂跟大众其他轿车完全不一样 , 大众其他轿车全是基于MQB平台 , 唯有辉昂是基于MLB平台打造 , 与奥迪A6、A8L同一平台 。 辉昂的出身天然就比其他大众轿车高级 , 可惜就因为大众的logo被误会至今 。

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是辉昂的外观不香吗?确实 , 辉昂家族式的设计很容易让人把它和其它大众联想在一起 。 但 , 只要你站在辉昂的面前 , 仔细感受它来自于恢宏的尺寸和稳重的设计带来的气场 , 你就会明白 , 这台车衬得起“旗舰”二字 。

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是辉昂的内饰不香吗?百年白蜡木饰条 , 十七道工序严格打磨;巴伐利亚NAPPA小牛皮 , 匠人亲自手选;前后排6向可调航空睡眠头枕;触感柔软 。 哪一项配不上豪华车?


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