车行专评|从16万跌至不足12万,拥有“美男子”之说,霸气硬朗,号称最狠合资车
这两年 , 在国内汽车市场的竞争是越来越激烈 , 而且已经出现了强者恒强 , 弱者恒弱的局面 。 比如一线的宝马、奔驰、奥迪 , 这些大品牌的汽车地位似乎没有谁能撼动的了 。 第二梯队的凯迪拉克、捷豹、林肯地位也是非常的稳固 。 第三梯队的大众、丰田、本田、别克这类平民化的家庭汽车 , 也是非常深入人心了 。 但是我们似乎都忽视了韩系车 , 前几年韩系汽车发展的确实不是特别的好 , 但是自从去年开始 , 起亚和现代这两款汽车品牌都有了崛起的趋势 。 特别是起亚智跑这款车型 , 在性价比这一块 , 体现非常的淋漓尽致 , 号称最狠合资车 , 从16万跌至不足12万 。
【车行专评|从16万跌至不足12万,拥有“美男子”之说,霸气硬朗,号称最狠合资车】
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全新的起亚智跑拥有“美男子”之说 , 霸气、硬朗、大气、稳重、刚劲、时尚的外观造型 , 瞬间吸引了国内众多消费者的大量关注 。 非常帅气的前脸造型 , 宽大的发动机舱凹凸不平的设计彰显无比的肌肉感;U型的中网采用点阵式的设计并内嵌精致的车标 , 看起来富有层次感与立体感;两侧硕大的前大灯组显得炯炯有神并遥望着未来 , 而大灯下方的圆润、立体的前包围 。

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全新一代智跑的内饰设计更加精致年轻 , 虽然内饰材料依旧是大量的硬性材质 , 但通过大量哑光和钢琴烤漆面板的装饰依然营造出不错的高档感 。 三幅式多功能方向盘造型简约尺寸适中 , 仪表盘虽然使用了传统指针式设计 , 但中央加入了7英寸行车电脑显示屏 。

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2.0L自吸发动机使用多年 , 本身动力在初段就存在一些不足 , 加上现款新智跑不低的自重 , 这台车的实际动力表现真的有些差强人意 。 此外6AT虽然技术成熟 , 但在低速档位的切换过程中还是能明显感受到动力切换的突兀 。
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