环球Tech|续航2000km不是梦?哪吒U将使用长续航全固态电池
对于新能源汽车来说 , 目前最大的瓶颈就是动力电池 。 相较锂电池 , 新型固态电池存在众多优势 , 因此固态电池也被誉为下一代动力电池技术的路线 。 日前 , 浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众”)在布局固态电池领域再次迈出重要一步 , 其宣布与清陶(昆山)能源发展有限公司(以下简称“清陶”)达成全面深度合作 , 共同推进固态电池的研发与应用 。

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根据协议 , 双方将以推动固态动力电池装车应用作为核心原则 , 旨在充分发挥固态动力电池技术潜力 , 加快固态动力电池整车验证与测试,共同推动和引领行业的发展 。
众所周知 , 电池是新能源汽车的核心部件 , 其价值占到整车的一半以上 , 并在整车续航、充电、动力、安全等方面起到决定性的作用 。
固态电池作为未来电池技术的发展方向之一 , 具备高能量密度、高安全、体积小、重量轻、制造成本低等诸多优势 。
与传统锂电池相比 , 固态电池采用固态电解质替代传统的易燃电解液 , 同时可采用金属锂负极和高电压正极等新型材料 , 拥有极高的发展潜力 。
据悉 , 全固态电池的能量密度可达500Wh/kg以上 , 假如续航600km的锂离子电池包换成全固态电池 , 续航将达到2000km以上 。
值得一提的是 , 合众旗下第二款量产车哪吒U将成为全球首款搭载固态电池的量产车 。
【环球Tech|续航2000km不是梦?哪吒U将使用长续航全固态电池】目前 , 合众与清陶双方已经对新款哪吒U进行了近两年的联合研发和测试 , 并计划10月份申报工信部公告 , 年底前量产500台 。
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