「荣威」国产MPV开始炫技,上汽荣威秀设计,广汽传祺推“大师版”

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国产MPV开始炫技 , 上汽荣威秀设计 , 广汽传祺推“大师版”
国产车企普遍起步较晚 , 多数品牌也就是最近十年时间才逐渐发展壮大 , 所以目前国产车还处于崛起阶段 , 产品的涵盖面比较单一 , 主要针对传统轿车和SUV领域 , 硬派越野车和MPV属于稀缺产品 。 随着消费者购车理念越来越多元化 , MPV这种类型的车会有更大的需求 , 而五菱宏光和比亚迪宋max之类的产品定位比较低端 , 更高级的国产MPV会逐渐露面 。
进入2020年之后 , 国产MPV已经开始炫技 , 近日上汽荣威推出了一款设计感很强烈的新车 , 名为荣威im8 , 该车型的尺寸身材和上汽大通G20高端MPV相差不大 , 可能属于同平台打造 。 不过荣威im8显然更加科幻 , 车头换上了大面积黑色中网装饰 , 还有新设计的扁平化荣威盾牌车标 , 车头两侧LED矩阵大灯很犀利 , 侧面有花瓣造型轮毂以及电动侧滑门 。
比较有趣的是 , 这款荣威im8显然具备了一些原厂改装风格套件加持 , 车头和侧面都有大包围套件 , 形成一种日本JDM低趴风格 , 更低的姿态可以带来更好的稳定性 , 而且风阻系数也会更低 。 不过这种风格也会牺牲掉一部分通过性 , 如果开这款车去乡下跑烂路 , 就要注意底盘高度了 。
上汽荣威im8新车秀设计 , 而广汽传祺也不甘落后 , 近日推出了一款“大师版”车型 , 该车型基于传祺GM8打造而来 , 本来就是比较高的产品定位 , 尺寸空间远超传祺GM6 。 大师版车型同样也是秀设计的 , 车头改用更大面积的镀铬大嘴中网格栅 , 远看已经很像丰田埃尔法的风格 , 车身侧面也有大面积侧滑门以及隐私玻璃 , 高级感很明显 。
传祺GM8大师版车型将会在6月份之内正式上市 , 内饰空间将会有大量的豪华改造 , 目前亮相的实车采用了7座布局 , 预计后期还会有更奢华的4座版本 , 内饰可以对标雷克萨斯LM300h 。 打开车门之后可以看到第二排采用了独立航空级“零重力”座椅 , 有自动腿拖之类的高端设计 , 车内多媒体系统涵盖每个乘客 , 氛围灯效果不输KTV包厢 , 乘坐感受远超普通轿车和SUV 。
【「荣威」国产MPV开始炫技,上汽荣威秀设计,广汽传祺推“大师版”】
其实现在国产MPV的动力表现也很不错 , 比如广汽传祺GM8大师版将搭载2.0T高功率发动机 , 极限输出252马力已经达到高性能级别 , 和丰田埃尔法的自然吸气发动机相比 , 显然是具备优势的 。 所以总结来看 , 如今国产高端MPV开始炫技 , 硬件配置不输给埃尔法 , 价格却更加亲民 , 横向对比就会发现埃尔法的性价比有多低 。
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