别克君越@放弃凯美瑞,25万落地一辆别克君越,行驶6000公里车主有话要说!


别克君越@放弃凯美瑞,25万落地一辆别克君越,行驶6000公里车主有话要说!
文章图片
别克君越@放弃凯美瑞,25万落地一辆别克君越,行驶6000公里车主有话要说!
文章图片
别克君越@放弃凯美瑞,25万落地一辆别克君越,行驶6000公里车主有话要说!
文章图片
别克君越@放弃凯美瑞,25万落地一辆别克君越,行驶6000公里车主有话要说!
导读:放弃凯美瑞 , 25万落地一辆别克君越 , 行驶6000公里车主有话要说!
整个买车的过程中对比了很多 , 也看过凯美瑞 , 亚洲龙 , 天籁 , 迈腾等主流车型 。 从各个方面进行了对比 , 毕竟买车对于我这个普通的上班族来说也是非常大的一件事了 。 我刚开始买车的时候就确定了我买车的几点重要因素 , 外观颜值必须是我喜欢的 , 性价比必须高就是说花最低的钱买到最实在的东西 , 内饰要好看 。 君越这三点都能满足我 , 所以说最后就选择了这款车 。
别克君越这个车吸引我的 , 首先就是外观 , 如果不是一开始看到外观觉得喜欢也就不会有接下来的深度了解了 。 第一眼就觉得大气、敞亮 , 追究细节的时候 , 也很不错 。 我喜欢这个尾灯的设计 , 虽然奥迪一直号称车界的灯神 , 但是我不觉得君越与其对比也毫不逊色 。 君越整个车身很大 , 还是首选黑色的 , 白色在视觉上可能会更显得大吧 。 别克的内饰是同级别里面最舒服 , 最豪华的了 。 座椅是全新人体工程学设计麂皮面料 , 加上完美搭配 , 完美内饰颜色 , 驾驶起来心情也很好 。
君越的空间在这个价位 , 这个级别没谁能超越了 , 车身超5米也只有奥迪A6L能比了 。 前排本人1.78CM身高调到合适位置 , 后排可以翘二郎腿了 , 而且后排地板鼓包不高 , 坐三人不会影响中间乘客舒适性 , 还有后备箱那也是一个大 。 君越的悬架调校得很不错 , 高速行驶十分平稳 , 坐在车里基本感受不到晃动 , 家人做在里面表示舒服 , 再者就是车辆的密封性和隔音做到很好 , 车内环境安静 , 这点在跑高速和外面噪声比较大的时候很明显 。 座椅柔软空调出风柔顺 , 君越各个方面都细心照顾到车上的每一位乘客 , 这些都给君越在我心里的舒适性加了很多分 。
由于车身太长在拥挤的道路开的时候确实有点费劲 , 而且君越的A柱比较大还有中控台比较长导致开起来视线不是很好 。 电子助力的方向盘很轻 , 四幅式的设计看起来有点老气 , 不运动 , 不过多功能按键很好用 , 看车的时候很容易操作 。 这车用是2.0T的涡轮增压发动机和9AT的变速箱 , 241的最大马力 , 动力方面肯定不用说 , 起步和提速都挺快的 , 平时超个车什么的都是轻轻松松的 , 整体表现很不错 。 不过君越的油耗的的确确是比较高的 , 在市区12个油 , 高速7个 。 但是我觉得这么大的车 , 这个油耗还是可以接受的 。
性价比感觉相当高 , 好多上档次的越级配置 , bose音响 , 抬头显示 , 9速变速箱 。 记忆座椅高级性还是有的 。 也是老牌子车辆 , 君越也算是别克轿车的排面车型 。 刚刚做了免费首保 , 送了两次免费保养 , 咨询了一下售后保养费用 , 家用品牌保养也不算贵 。 老牌子还是值得信赖的吧 。
要说对于君越这款车最满意的地方 , 我感觉是大气的外观占主要原因 。 整个车场五米多 。 然后轴距是两米九多 , 整车的一个大气程度着实吸引了我 。 第二个就是君越的整体内饰表现 。 看了好几款车 , 然后总感觉内饰差点意思 。 君越的内饰整体看起来给人一种大气端庄的感觉 。 最不满意的地方就是逛街吃饭找车位 , 车身太长 , 特别是侧方位停车 , 要前后来回折腾倒几次 , 那真是太难了!


推荐阅读