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汽车|电动车电子钥匙重放（我要偷电动车养你）( 二 )


cd gr-osmocom
mkdir build
cd build
cmake ../
make
sudo make install
sudo ldconfig
编译gqrx(可选)
git clone https://github.com/csete/gqrx.git
cd gqrx
mkdir build
cd build
qmake ../gqrx.pro
make
sudo make install
sudo ldconfig
编译完成后
你可以尝试以下命令
osmocom_fft : 一个简单的HackRF频谱仪
osmocom_siggen : 一个简单的HackRF信号源
gqrx: 类似于SDR#的广播接收器
四、实验开始 为了便于携带本次实验采用树莓派+HackRF One
流程也很简单：查找频率→录制开锁→重放开锁
4.1osmocom_fft查找频率
先在网上搜了一下频率范围 ， 大致为315,330,443 。 所以先看这几个频率附近
汽车|电动车电子钥匙重放（我要偷电动车养你）
本文插图

如上图所示频峰在433.7左右 。 初步判断频率应该为433 ， 网上说的没错 ， 0.7只是附近的干扰叠加 。 但是录制的时候还是选择433.7 。
4.2信号录制和重放
打开gnuradio增加录制模块 。 添加信号录制模块 。 （依葫芦画瓢 ， 其实我也不是太懂所有的模块）
汽车|电动车电子钥匙重放（我要偷电动车养你）
本文插图

这张图是剽窃某老哥的 ， 当时我做绝壁没有这么多模块 。 我当时只设置了433.7MHZ 。
原文地址：https://www.jianshu.com/p/ea856d5cb575
这是那位老哥的分析：
上次我们使用的 WX 模式 ， 这次使用的是 QT 模式 。
所以有些模块的名字会不一样 。
osmocom source：还是不变 ， 只是我们设置其频率为433.7MHz
low pass filter：低通滤波器 ， 参数为保留过滤掉400KHz以上频率(相对于samp rate而言) 。
其他模块：(输出模块)
QT Frequency Sink:类似于 wx模式中的 FFT模块 。 (频域)
QT Time Sink：类似于 wx模式中 Scope 模块 。 (时域)
File Sink：将内容输出到文件中 ， 不要忘记点开设置文件的路径 。 (二进制模式 ， 无法直接打开）
汽车|电动车电子钥匙重放（我要偷电动车养你）
本文插图

保存为文件重放就行了 。
五、坑点
虽然重放成功能打开电子锁 ， 但是当时我实验我蹲学校食堂门外来一辆抓一辆 ， 人多不仅存在信号干扰 ， 录制距离也是需要注意的 ， 最坑的是 ， 电子钥匙解锁后锁了车头锁的一点办法都没 ， 没锁车头锁的也仅仅百分之30能够直接开走 。 总结下坑点：
距离不能太远
信号干扰严重
锁车头锁不能成功
加了物理锁的也是扑街
没锁车头锁和物理锁的即使电子钥匙解锁 ， 能直接启动的只占百分之30.
迎娶漂亮学姐 ， 走上人生巅峰的计划就此搁浅 。
汽车|电动车电子钥匙重放（我要偷电动车养你）
本文插图
【汽车|电动车电子钥匙重放（我要偷电动车养你）】


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