|志存高远、凌云舞剑：《中外管理》杂志联合出品人松井股份登陆科创板( 三 )
此后 ， 更多的知名消费电子产品厂商找到松井新材寻求合作 。 综合公开的信息 ， 进入松井新材合作客户清单上的名字包括国外的科技巨头苹果、谷歌、微软、三星、惠普、戴尔 ， 以及国内的联想、华为、小米、中兴等 。
这些成绩的取得都跟松井新材秉承“创新是第一驱动力”理念 ， 高度重视产品研发创新的投入分不开 。 “我们对技术与服务的要求非常严格 。 ”凌云剑说 ， 这正是松井能够跻身全球领先供应链的原因 。
为了提升技术实力 ， 松井新材每年在研发上投入巨大 ， 研发投入占营业收入的10%以上 ， 并建立起强大的研发团队 ， 同时 ， 为适应公司国际化的需求 ， 松井新材聘请了多个国家的技术专家和销售人员 ， 组织对生产员工进行英语培训 。
松井新材取得突破式发展的另一原因在于专注 。 在创立初期 ， 松井新材始终专注于消费电子领域的涂料产品这一细分市场 ， 投入了大量的精力和资源 。 “对于大部分涂料巨头例如阿克苏诺贝尔、PPG等 ， 消费电子产品涂料对于他们只是个很小的细分领域 ， 而松井新材料则全身心地专注 。 ”
有报道指出 ， 抓住电子产品这一细分领域并不断深耕 ， 松井新材成绩斐然 。 2014年 ， 松井销售收入逾3亿元 ， 研发能力及创新能力都在电子产品涂料市场上赶超国际水平 ， 成为业内“隐形冠军” 。
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发力“团体冠军”
拿到UV涂料“单项冠军”的松井新材并未满足 ， 要想成为百亿级企业 ， 它的下一步目标就是“团体冠军” 。
“汽车零部件涂料领域 ， 将是我们接下来的一大主战场 。 未来还将进入军工领域 。 ”凌云剑说 ， 开拓UV涂料之外的市场是松井新材的“二次创业” ， 但暂时不会进军“巨头林立”的汽车外壳涂料领域 ， 而是主攻巨头所忽略的零部件涂料 。 这种战术思维跟松井新材当初瞄准消费电子涂料产品的做法如出一辙 。
2015年6月 ， 松井新材获得特斯拉汽车公司合格供应商授权 ， 为后者提供图标、迎宾条等零部件涂料 。 这是松井新材在进军汽车涂料领域的路上迈出的一大步 。 在全球汽车生产商当中 ， 特斯拉属于“新锐型”企业 ， 它所生产的汽车极具话题传染性 。
为了更专注地开展汽车零部件涂料的业务 ， 2017年8月 ， 松井新材还将汽车零部件涂料事业部独立出来 ， 成立长沙松润新材料有限公司（简称长沙松润） 。 长沙松润研发总监赖安平在2018年接受媒体采访时表示：“我们正在研发三大产品 ， 包括特种树脂涂料、PVD真空镀膜替代水镀产品和UV硅涂料替代传统的软触漆 ， 即将实现产业化 。 ”
2018年 ， 松井新材启动三期项目建设 。 该项目总投资3亿元 ， 将建成汽车涂料及特种树脂生产基地 ， 拟年产汽车零部件涂料5000吨及特种树脂3000吨 ， 建成达产后预计年新增销售收入5亿元至10亿元 。 目前该项目仍在建设当中 。
除了扩产能、拓展新市场领域之外 ， 松井新材还于2017年实施股份制改制 ， 启动冲击IPO（首次公开发行股票）的进程 。 2018年12月至2019年8月 ， 松井新材接受了德邦证券的上市辅导 ， 并将拟登陆板块由深圳证交所创业板变更为上海证交所科创板 。 当前炙手可热的科创板的“登陆”难度明显大于创业板 ， 这一板块转变也展现出松井新材的胆识 ， 或者说野心 。 功夫不负有心人 ， 2020年4月1日 ， 科创板上市委公布的2020年第10次审议会议结果公告 ， 同意湖南松井新材料股份有限公司发行上市（首发） 。
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“松茂井润·锐致大成” 。 凌云剑曾这样解释“松井”名称的由来——松井就是像松树一样茂盛挺拔 ， 坚韧不屈；像井水一样清澈甘甜 ， 知恩图报 。 “这是松井的企业品格 ， 也是松井人的人生信条 。 ”
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