汽车|新能源电动车碾压燃油车？实则不然！
电动汽车几乎代表着汽车工业的未来 。 但是 ， 这仅仅是因为人们对电动汽车需求的激增 ， 并不意味着电动汽车一定比燃油汽车好 。 相反 ， 即使当下电动汽车革命正如火如荼地进行 ， 燃油汽车仍然具有重要意义 。 各大汽车制造商们都向电动汽车领域迈出了第一步 ， 但是燃油汽车已有100多年的历史 ， 即使是世界上最大的汽车品牌 ， 都无法完全抛弃燃油汽车 。 电动汽车在很多方面确实具有优势 ， 但要向人们证明他们全方位碾压燃油汽车 ， 还有很长的路要走 。
1.老生常谈的续航问题
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在大多数情况下 ， 电动车的续航能力是完全没有办法与燃油车相比的 。 像特斯拉
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Model S(参数|图片)这类续航里程最高的电动车 ， 可以在不间断行驶的情况下长途行驶590公里左右 。 当然这类车型的价格肯定不会便宜 ， 如果选择一个相对“平民”的电动汽车的话 ， 那续航里程可能只有190公里至240公里 ， 在某些情况下可能会更少 。 但是大多数燃油车在加满一箱油的情况下平均都至少可以行驶500公里左右 ， 这是电动车无法比拟的 。
2.充电站数量不足 ， 分布不均
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据统计 ， 目前国外的加油站和汽车充电站的比例为1000:1 ， 到国内可能会更少 ， 而且正是因为这个问题 ， 让电动车不适合长途旅行驾驶 。 我们可以想象一下从北京到太原 ， 大约500多公里 ， 如果你开的是节油的汽车 ， 可能一箱油一鼓作气就能开到目的地 。 但是如果是电动汽车呢？你可能就要数次进站充电了 ， 这还是幸运的情况下 ， 你问不幸运的情况是什么？那就是找不到充电站 ， 只能半路叫救援了 。
3.时间就是金钱
【汽车|新能源电动车碾压燃油车？实则不然！】
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不知道你有没有计算过 ， 加一次油大概要多长时间 。 车叔计算过 ， 从进站到加好油出站不超过十分钟 。 那如果是给电动车充电呢？给电池充电可能需要八个小时 ， 特别是在使用一级或二级充电器的情况下可能需要更长的时间 。 即使是在快充站也要花费30分钟时间才能将电量充到80% 。 所以说 ， 如果你决定驾驶电动车跑长途的话 ， 那你就要做好花费很长时间在充电上的准备 。
4.总是被人忽略的维修成本
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的确 ， 购买了电动汽车的话你就再也不用为油价而担忧 ， 但是这并不意味着你就可以高枕无忧了 ， 别忘了电池组的价格也不菲哦 。 例如特斯拉
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Model 3(参数|图片)的电池组每千瓦时的成本为190美元 ， 而雪佛兰
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Bolt(参数|图片)的电池组估计为每千瓦时205美元左右的成本 ， 然后乘以它们的总产量 ， 最终你大概需要花费12000到20000美元去更换电池组 。 虽然目前没有一个固定的电池更换周期 ， 但是如果你打算长时间使用的话 ， 一定会有更换电池的那一天的 。
5.电动汽车仍然处于起步阶段
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简单来说就是 ， 电动汽车技术目前不够成熟 。 虽然现阶段几乎每一家汽车制造商都会涉足电动汽车领域 ， 但是目前为止 ， 燃油汽车仍然还是处于主导地位 。 尽管目前看来电动汽车是汽车行业未来发展的趋势所在 ， 但是我们仍然面临很多的挑战 ， 还有很多技术难题需要去突破 。 如果你还是选择购买电动汽车 ， 那车叔建议你要做好“发现更多问题”的准备 。
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