大家车言论|SUV，它哪来的自信？，挑战主流合资 AionV的野心是打合资品牌的主流紧凑级S

AionV的野心是打合资品牌的主流紧凑级SUV ，也就是上汽大众途观L、东风本田CR-V这个级别的车，野心不小。我听到厂家这个想法的时候，第一反应是“你们选了最难走的那条路” 。

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这个挑战不仅仅是以中国品牌直接挑战合资品牌，而且是以电动车挑战燃油车。当然，我们大家都知道，无论是品牌还是电动车这个身份， AionV都处于一个弱势的地位。

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但是从销量的量级来看，紧凑级SUV的头部车型，一个月销量是动辄两三万的级别，说明20万左右的SUV市场确实是需求很旺盛的。哪怕在CR-V、途观L这类车上面稍微揪下来几撮毛，也比称霸同级别电动车窝里横的销量要高。

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——这个方向是对的，即便不是今天由广汽新能源提出来，只要是做电动车，迟早都是要迈出这一步。电动车的销量要真正实现质的飞跃，绝对不能只靠限牌城市给出来的那些政策优惠，一定是要去和燃油车正面竞争的。
【大家车言论|SUV，它哪来的自信？，挑战主流合资】特斯拉不就是让34C瑟瑟发抖了吗？理想One不是在某些城市卖赢汉兰达了吗？体验好，自然有人买账。对自己的产品没信心，才会去盘算怎么靠补贴和牌照政策卖车。

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雄心壮志是有了，那么AionV挑战传统品牌紧凑级SUV的底气在哪里呢？看完我的试驾，也许你也会觉得厂家的豪言壮语，并不是一时兴起的口嗨……
这款车还有一个全国首创的，非常有中国特色的小彩蛋。

大家车言论|SUV，它哪来的自信？，挑战主流合资

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