新能源|再查新能源安全隐患，工信部有何新招？( 二 )
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同时 ， 该通知还要求 ， 生产企业应在5日内将事故详细信息上报 ， 包括车辆唯一性特征信息(整车/电机/电池包的生产日期、型号、编号等);现场记录(视频照片等);失火前和失火时的描述(车主、后台监控、物业、其他目击者等);救援灭火过程(及相关记录);车辆使用维护信息(维护、保养、维修);企业监测平台事故车辆事故当天以及前三个月监测数据等 。
以及要求生产企业在15日内按要求上传事故全面分析技术报告 。 分析报告包括以下几个方面：一是事故详细信息及处理情况介绍；二是事故车辆基本情况；三是事故车辆使用及售后服务信息；四是该车型动力电池、模组、pack相关技术介绍；五是事故车辆的勘验及分析；六是企业平台数据分析；七是事故原因及改进措施 。
除开展新能源汽车安全隐患排查工作之外 ， 工信部还在近日以视频会议方式组织召开加强新能源汽车安全监管工作会议 。
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会议强调 ， 各企业要不断提升整车设计制造和测试验证水平 ， 加强对动力电池系统的安全防护和可靠性验证；加强对动力电池等关键零部件供应体系管理 ， 严格把控质量；加强售后服务体系建设 ， 提升新能源汽车专项维修保养水平 ， 对出现问题的车辆 ， 要采取必要措施消除隐患 ， 坚决遏制新能源汽车安全事故发生 。
从政策上来看 ， 对新能源汽车的安全问题可以说是越来越重视 ， 但新能源汽车的安全问题想要得到彻底解决还需要行业多方的共同努力 。
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