TNT论谈|30万沃尔沃出事故，4S店不准车主喊保险公司拖车，4S店拖走后收2万服务费
如今车辆是越来越多 ， 那么交通事故也是频发不断 ， 这不下面这位女士就出了交通事故 ， 不过还好这次命大 ， 女子并没有受什么伤害 ， 不过车辆可就惨了！在后续的时候发生了不必要的麻烦 ， 我们一起来看看吧！
虽然出了交通事故 ， 不过车辆上的安全气囊及时打开 ， 救了驾驶员王女士一命 ， 接到了妻子的求救电话之后 ， 车主刘先生赶到了现场 ， 并向交警和保险公司报案 ， 也通知了4S店 。
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车主刘先生：当时保险公司本来是要派拖车来施救的 ， 4S店这边喊不准 ， 他说我不要喊保险公司拖车 ， 他们这边派施救人员过来的 ， 他们说这边已经出发了 ， 反正不要你出一分钱 ， 还要给你一个代步车用 ， 反正你什么损失也没有 ， 我们给你操作好 ， 他说的 。
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等了几个小时之后 ， 4S店的救援人员来到了现场 ， 将受损的沃尔沃S60轿车拖到了4S店的维修车间 ， 经过检查发现刘先生的车损伤非常严重 ， 初步估算维修费用达15万元 ， 因此维修价值不大 。
刘先生：4S店接待人员他建议走全损 ， 当时我也同意报废 ， 这么大个事故车 ， 修好肯定也有一定安全隐患 ， 主要是底盘遭得太厉害了 ， 我就喊4S店通知保险公司强制报废 ， 保险公司也同意报废 。
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刘先生说这台沃尔沃S60是他花了30万元购买的全进口汽车 ， 正当刘先生以为事情就这样解决时 ， 一件意想不到的事情发生了 ， 4S店提出要收取2万元的服务费 。
【TNT论谈|30万沃尔沃出事故，4S店不准车主喊保险公司拖车，4S店拖走后收2万服务费】刘先生：当时我就比较脑壳痛 ， 两万元服务费 ， 我就真的没有听说过有什么服务费 ， 车辆拖过来拆都没有拆 ， 修都没有修 ， 你说是施救费吧 ， 这个有个说法 ， 你们确实施救了的 ， 当时你们说施救费是一分钱不给的 ， 当时4S店说的是一分钱不收 。
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这下刘先生纳闷了 ， 这两万元费用究竟是什么？又是从何而来呢？
刘先生：我说你们收费的标准是什么？服务了什么？他们说只要保险公司走4S店要走全损 ， 他们都是有费用的 ， 他们说这是规定 ， 他们集团公司的规定 。
但是保险公司对此并不认可 ， 对于4S店收取的这项费用 ， 保险公司的人员也是讳莫如深 。
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当刘先生问道4S店收的这个服务费是什么费时 ， 保险公司员工回答道：他们4S店收的都是杂七杂八的费用 ， 拖车费啊什么的 ， 这个你要问他们 。 那么这个保险公司报不报呢？保险公司也说这个是不报的 。
刘先生经过多日交涉 ， 双方依然没有协商成功 ， 于是刘先生咨询了该4S店的一位售后经理 。
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售后经理：我们要给保险公司 ， 保险公司申请报废我们要做一个拆检 ， 要报价 ， 要上传资料 ， 这又一个后续流程我们有一个服务 。 那么这个是4S店自己规定的还是国家法律规定的呢？
售后经理：这个是有一个标准的 ， 至于这个是不是国家规定的 ， 这个不好说 。
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不过刘先生并不认可这个没有标准的服务费 ， 那么4S店收取车主这个费用是否合法呢？律师认为当初刘先生同意将车拖到该4S店维修 ， 视为双方达成了意向性协议 ， 但是回来后发现车辆没有了维修价值 ， 按照合同法角度 ， 双方的意向发生了变更 。
律师：但是双方对变更以后的服务内容和服务项目 ， 服务收费 。 根据消法的规定应该向消费者进行明示 ， 消费者有选择权和知情权 ， 那么从这个事情来看4S店他没有明确告知消费者 。
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目前刘先生已经向市场监管局投诉 ， 希望尽快解决此事 ， 据市场监管局的一位工作人员介绍 ， 按照相关的规定 ， 国家对此收费并没有记入相关目录 ， 不过维修企业可以在店内进行明示 ， 告知消费者经过双方协商同意签订协议之后才能够收取费用 ， 而律师认为如果双方对此有争议可以通过消协进行调解 ， 或者通过诉讼方式解决 ， 不过4S店强行扣车的行为是不允许的 。
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