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路虎|被遗忘的"中国路虎"，耗资60亿还在坚持，4月销量为零( 二 )



路虎|被遗忘的"中国路虎"，耗资60亿还在坚持，4月销量为零
本文插图

从上述的文章我们可以了解到 ， 汉龙旷世拥有长近5米/轴距近3米的"大个子" ， 大空间表现力几乎横扫了16万级别大多数suv了 ， 要知道16万左右的suv大多数只是紧凑型身材 ， 一些是中型suv ， 屈指可数的是国产的中大型suv ， 所以旷世的空间表现力是很强大的 。

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而汉龙旷世标配采埃孚8AT变速箱、双叉臂式独立悬架也是它的一大优势所在 ， 比起一些suv搭载的双离合变速箱表现更为友好 ， 而汉龙旷世2.0T引擎输出218马力 ， 比起指导价为33.98万的宝马X1所搭载2.0T引擎输出192匹马力更为亮眼 。
配置方面汉龙旷世也是较为厚道 ， 总体来说性价比较高 ， 只是它并没有像捷达品牌那样 ， 背靠一汽大众的品牌号召力 ， 所以汉龙旷世名不见经传被遗忘的"中国路虎" ， 销量自然难在这激烈竞争的市场环境中脱颖而出 ， 而今年汉龙汽车也有望推出全新的车型 ， 或许在销量上能有些起色吧 。 更多海内外新车资讯 ， 尽在车讯之家报道 。

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#X1#旷世#X2收藏
汉龙旷世厂商指导价为15.98万-24.38万元 ， 提供4款两驱 ， 4款四驱车型供消费者选择 ， 汉龙旷世定位于中大型suv ， 新车长宽高轴距分别4985x1995x1819x2997毫米 ， 最小离地间隙215毫米 ， 车长近5米轴距仅3米 ， 对于16万元上下的suv而言 ， 在市面上很难找到对手 ， 有些可惜的是这款旷世并没有六座或者七座可以选择 。
从汉龙旷世的设计上我们还是能看到一些路虎揽胜的影子 ， 新车全系标配20英寸轮胎、LED远近光灯 ， 在16万元这个价位的suv阵营中并不多见 。
内饰部分 ， 低配的是10.25英寸中控大屏＋3.5英寸液晶仪表盘 ， 中高配车型则是12.3英寸液晶显示屏＋12.3英寸液晶仪表盘 ， 整个中控台看上去比较简约大气 ， 真皮多功能方向盘带有换挡功能 ， 在手指可触碰之处能看到不少的镀铬+皮质装潢着车内 。
具体配置方面像：后座出风口、后排杯架、后雨刷、电动车窗、行李舱12V电源接口、前排2个后排1个USB电源接口、陡坡缓降、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、自动驻车、前后驻车雷达、胎压显示、非全尺寸备胎 。 都是作为标配出现的 ， 如果换做是16万的合资suv的话 ， 配置可没这么丰富 。
在动力性能方面 ， 汉龙旷世全系都搭载一款2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率160kw马力218匹 ， 最大扭矩370牛米 ， 传动系统匹配ZF8AT变速箱 ， 底盘为前双叉臂式独立悬架＋后多连杆式独立悬架 。 4款高配车型还配备了适时四驱系统 。
从上述的文章我们可以了解到 ， 汉龙旷世拥有长近5米/轴距近3米的"大个子" ， 大空间表现力几乎横扫了16万级别大多数suv了 ， 要知道16万左右的suv大多数只是紧凑型身材 ， 一些是中型suv ， 屈指可数的是国产的中大型suv ， 所以旷世的空间表现力是很强大的 。
而汉龙旷世标配采埃孚8AT变速箱、双叉臂式独立悬架也是它的一大优势所在 ， 比起一些suv搭载的双离合变速箱表现更为友好 ， 而汉龙旷世2.0T引擎输出218马力 ， 比起指导价为33.98万的宝马X1所搭载2.0T引擎输出192匹马力更为亮眼 。
配置方面汉龙旷世也是较为厚道 ， 总体来说性价比较高 ， 只是它并没有像捷达品牌那样 ， 背靠一汽大众的品牌号召力 ， 所以汉龙旷世名不见经传被遗忘的"中国路虎" ， 销量自然难在这激烈竞争的市场环境中脱颖而出 ， 而今年汉龙汽车也有望推出全新的车型 ， 或许在销量上能有些起色吧 。 更多海内外新车资讯 ， 尽在车讯之家报道 。


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