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蔚来|一期已正式投产/年产能最高可达10-15万台 探访小鹏肇庆工厂


来源 | 搜狐汽车·E电园
图片 | 小鹏汽车官方
作者&编辑 | E电园园长@彭钊
编者按：3年前的江西上饶 ， 2年前的安徽合肥 ， 从见证爱驰的第一根桩到江淮蔚来在工厂落成 ， 对于新势力造车企业的工厂而言 ， 随着这些年新造车企业的风潮 ， 一座座工厂也同时在全国各地拔地而起 。
对于小鹏而言 ， 身处肇庆的智能产业园（以下简称：肇庆工厂）则有些不一般 ， 就在小鹏紧随新势力企业不乏发布第二款产品后 ， 其终于拥有了属于自身资质的工厂 。 同时 ， 这也是新造车企业的第一家同时拥有自有资质和代工合作的企业 。
蔚来|一期已正式投产/年产能最高可达10-15万台 探访小鹏肇庆工厂
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而对于笔者而言 ， 在经历了多家新势力造车企业的工厂后 ， 我想把此次肇庆执行的一些亲身感受尽可能的传递给大家 ， 接下来 ， 就让我们一起进入小鹏肇庆工厂一探究竟！
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1.小鹏肇庆工厂现阶段建设情况？
从酒店到工厂的路上 ， 我们可以看出目前小鹏肇庆工厂周边还属于待开发地区 ， 多处路段还在铺设之中 ， 而小鹏汽车的新工厂则是这一地区为数不多已建成投产的工厂之一 。 而进入到工厂后 ， 正对工厂大门的则是正在修建中的“综合办公楼” ， 据悉 ， 小鹏汽车的总规划为3000亩 ， 目前已建成的一期工厂将近1000亩 ， 而一期工厂目前已经投入生产 。
2.小鹏肇庆工厂现阶段产能如何？
2017年小鹏汽车在肇庆工厂落户仪式上对此工厂的一期年产能规划是10万辆 ， 根据现场观察 ， 目前工厂的生产节拍并不算高 ， 这也与目前订单状况相关 。 根据介绍 ， 肇庆工厂今年的目前产能为最快15-20辆/小时 ， 根据计算 ， 年产能可达10-15万辆 ， 这一点也达到了此前的规划 。
3.小鹏肇庆工厂内部有何感受？
这座将近1000亩的小鹏一期工厂内部的空间基本有些饱和 ， 各生产线、设备及物料井然有序 ， 内部没有太多的空置空间 。 相比于两年前ES6刚刚下线的江淮蔚来工厂空空如也 ， 从感观上看很难看出这是一座全新的工厂 。 相信未来产能爬坡或者新车型导入后 ， 会加紧肇庆工厂的后期工厂建设速度 。
总结：
从小鹏肇庆工厂的整体来看 ， 首先 ， 我们可以看出这座工厂的建设速度十分快 ， 并且整体的建设和生产目前是在同步进行的 ， 这也体现出了新势力造车以及“基建强国”的速度；其次 ， 从感观上看 ， 肇庆工厂目前已经正常运转 ， 生产线上一台台
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【蔚来|一期已正式投产/年产能最高可达10-15万台 探访小鹏肇庆工厂】P7(参数|图片)已经如期下线 ， 并且将要在本月开始陆续交付；
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最后 ， 从工厂的整体的感受来说 ， 肇庆工厂算得上是一个合格的智能工厂 ， 但技术、设备、厂房并没有给到参观者太多的亮点 。 不过园长认为“没有亮点就是最大的亮点” ， 说实话 ， 我还真的担心新势力造车会在工厂方面上有太多自己的想法 ， 对于生产制造方面 ， 越像传统车企 ， 对造车的品质则越放心一些不是吗？


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