|地铁青年丨地铁司机——黑暗隧道里的孤独行者( 二 )
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【|地铁青年丨地铁司机——黑暗隧道里的孤独行者】地铁司机的操作有着严格的流程规定 , 看似简单的操作过程 , 他们还要“自言自语”一番 , 行话叫“手指口呼” , 也就是“要求司机把看到的每个信息都用手指到 , 用嘴说出来 , 确保操作规范 , 万无一失 。”
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回想起刚入职进西安地铁时 , 孙博文说 , 地铁司机这个工作专业性确实挺强的 , 手动驾驶平稳和对标停车是一个地铁司机最基本的技能 , 从“手指口呼”这样的操作流程 , 到车辆设备的专业知识 , 再到驾车是否平稳这样的小细节全部都要熟悉 。“记得刚入职单位时 , 作为学员 , 我需要先学会手动驾驶 , 每天各种专业知识点和实践操作让人头大到一度想逃避 。但幸运的是 , 当时带我的师傅特别耐心 , 无论每天下班多晚 , 都会帮我捋知识点、总结经验 , 虽然当时对于一名刚毕业的玩心还比较重的我来说无疑增加了更多压力 , 但不得不说 , 正是在师傅的指导下 , 我逐渐对列车熟悉了 , 对线路也有了掌握 , 对电客车司机这个岗位也有了更深层次的认识和感悟 , 现在更可以很自信的说我可以很好的进行手动驾驶 。”
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今年是孙博文来到西安地铁工作的第二年 。今年春节恰逢疫情爆发时期 , 全国人民万众一心 , 共同抗“疫” 。“今年疫情最严重的时候 , 西安地铁几乎全员到岗 , 没有一个人因为恐惧而退缩 。特殊原因 , 我们每天都会提前到单位 , 除了增加了各方面的消杀、防护措施等环节 , 依然和平时一样 , 即使车里只有一位乘客 , 也要准点安全抵达 。”说起这个 , 孙博文满是自豪 。
身在其中 , 方知责任之重 , 路途之远 。疫情爆发以来 , 孙博文和他的同事们一直坚守在自己的工作岗位上 。“我大年初二就从宝鸡赶到单位了 。回来路上只能零星看到的几个人 , 也大都是在超市囤完货准备回家的 。当时心里在想那些奔赴一线的医护人员是勇敢的逆行者 , 自己和同事坚守岗位保证每一趟列车平稳准时抵达又何尝不是 。这种场景和心情让我油然而生一种使命感 , 同时也更明确了自己肩上的那份责任和担当 。越在特殊时期 , 越要严格要求自己 。现在回想起来 , 这次春节值守也算是一个提升自我的过程 , 我觉得如果在工作中看到不一样的自己 , 其实对自己来说也是非常有意义的事情 。很骄傲自己能为这次抗“疫”贡献自己一份微薄之力 。”
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当问及每逢节假日都很难陪伴父母 , 甚至疫情期间分隔两地 , 家里人对这份工作的看法时 , 孙博文坦然道 , 心里会有点难受甚至愧疚 , 我们的工作性质对于安全和时间的要求特别严格 , 不允许一丝一毫的分心 , 所以也会尽量不去多想 , 就当是平常时间一样 。好在父母都挺支持的 , 这次疫情期间 , 每天会算好我休息时间和我视频 。让我印象特别深的是 , 去年春节前赶回单位时 , 妈妈送我到车站突然对我说 , ‘其实你的工作很高尚的 , 爸爸妈妈特别支持你 , 你要好好干 。’当时心里瞬间很踏实 , 因为有父母的支持与理解 , 我才能更好得全身心地投入到工作中 。当然休假的话我大都会回家 , 主动帮他们做做事 , 聊聊天 , 总希望能在他们身边多待会儿 。”
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