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欧洲|作为汽车王国的欧洲，为什么自行车卖断货了？( 二 )


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其次就是观念上存在很大差异 。在欧洲人看来自行车不是一种简单的出行工具 ， 而代表了一种健康的生活方式 ， 他们把日常健身与骑车出行很好的结合起来 ， 周末或者假期会有很多人骑自行车出行 ， 外出到郊外或者海滩 。也有很多人利用假期骑行旅游 ， 由于欧盟区内国家通关的便利性 ， 很多人欧洲人都从自己的国家骑行到邻国 ， 慢慢的享受沿途的风景和这种"慢生活"带来的愉悦 。
欧洲|作为汽车王国的欧洲，为什么自行车卖断货了？
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为了培育民众的骑车的健康出行习惯 ， 欧盟区进行了持续的政策倾斜 。
欧洲国家历来重视环保 ， 因此欧洲各国都在寻找各种方式进行减排 ， 在改善公共交通的同时 ， 大力倡导骑车出行成为了一项重要的举措 。2000年以来 ， 欧洲先后有11个国家拨款兴建自行车专用车道 ， 而在德国、法国、荷兰、瑞士等国家近年还计划建造自行车高速公路 ， 同时还有很多欧洲国家开辟了大量的自行车旅游线路 ， 这种体验是开车出行无法比拟的 。经过欧洲各国政府持续的政策鼓励 ， 民众骑车出行已经成为一种习惯 。
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在荷兰这种骑车出行的习惯更是非常具有代表性 ， 1600万人口的荷兰拥有自行车数量达到惊人的1800万辆 ， 让荷兰成为享誉全球的"单车上的王国" 。在荷兰无论长幼、无论阶层、无论任何工作 ， 甚至连王室成员都加入了单车骑行的行列 。荷兰还拥有全球最好的骑行的道路 ， 全国规划骑行道路长度超过1.5万公里 ， 贯穿了风景如画旅游风景 ， 骑行其间是一种非常美妙的体验 。
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【欧洲|作为汽车王国的欧洲，为什么自行车卖断货了？】结语 ， 欧洲自行车脱销既有新冠疫情短期的催化作用 ， 更深层次的原因在于欧洲人的出行习惯和政府基于环保的有意识的多年引导 ， 这其间很多东西值得我们国家深思和借鉴 。


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