趣头条|增加购车指标 增强车市信心
日前 ， 北京一纸增加购车指标的配置方案（征求意见稿）引起了业内轰轰烈烈的大讨论 。 其实 ， 早在去年就有各省市出台了增配指标的方案 。 广州、深圳、海南、贵州或出台或废止了相应的政策 。 今年 ， 杭州、上海、天津、北京纷纷跟进 ， 主要目的皆为促进汽车消费 。
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【趣头条|增加购车指标 增强车市信心】
据悉 ， 3月 ， 杭州发文表示2020年将一次性增加2万个小客车指标 。 4月 ， 上海宣布2020年内增加4万个小客车牌照供应额度 。 5月 ， 天津明确2020年内新增小客车个人增量指标配置额度35000个 。 6月 ， 北京市发布多个文件 ， 向社会公开征求意见 ， 计划在今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标 。
这些城市放松“限购” ， 对促进当地汽车消费有着正向的调节作用 ， 能够有效地拉动汽车消费增长 。 例如北京此项政策如果能够得以实施 ， 将新增社会消费品零售总额约40亿元 。 房产和汽车是能够快速拉动经济的两大产品 ， 在如今“房住不炒”的大背景下 ， 汽车消费就显得尤其重要 。
本次跟进的四个城市一个经济大省的省会、三个直辖市 ， 均是经济发达地区 ， 对中国经济有着风向标的作用 。 这些城市增加车牌指标 ， 无疑会给当地车市带来利好 ， 也将带动其他地区车市的发展 。 汽车行业产销有望继续保持回暖趋势 。
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