趣头条|Model 3购置半年就掉漆？特斯拉或在中美两地遭遇集体诉讼！
一波未平 ， 一波又起 。 继“撞车”事故后 ， Model3日前又被曝出车漆存在问题 ， 特斯拉或将被集体诉讼 。 据外媒报道 ， 此次特斯拉被起诉原因是Model3在寒冷天气过后存在车漆过快老化破损的问题 ， 车主要求特斯拉给予一定的经济补偿 。
值得一提的是 ， 这并非特斯拉首次因产品问题面临诉讼风险 。 此前 ， 由于做工品控和用户体验问题频发 ， 特斯拉已经多次遭到外界质疑 。 今年3月 ， 特斯拉还被曝出国产Model3使用了HW2.5芯片 ， 并非随车环保清单上标注的HW3.0芯片 ， 进而引发诉讼风波 。
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上海法院诉讼服务网显示 ， 今年至今 ， 特斯拉汽车销售服务(上海)有限公司已出现14起诉讼 ， 其中开庭时间从5月7日至6月9日的共有13起 ， 除1起车辆租赁合同纠纷外 ， 其余12起案由都为买卖合同纠纷 ， 原告多为个人 。
【趣头条|Model 3购置半年就掉漆？特斯拉或在中美两地遭遇集体诉讼！】不仅如此 ， 北京法院审判信息网显示 ， 自5月21日起 ， “车主与特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司的买卖合同纠纷案”开庭公告已有24条 。 有分析指出 ， 特斯拉生产制造等众多环节不够严谨 ， 做得不够扎实 ， 在质量的把控上和传统车企相差甚远 ， 这或将对其口碑产生影响 。
车漆衰减严重车主发起诉讼
据悉 ， Model3车漆过快老化破损现象在加拿大魁北克地区最为明显 。 当地Model3车主反映 ， 在洒满盐和沙子的除雪路面上行驶时 ， 他们的Model3车底油漆降解速度极快 。 特斯拉对此回应称：“重盐、沙子或沙砾被用来改善冬季道路状况 ， 我们将提供全天候的保护套件 ， 以帮助保护车型油漆不受石屑侵蚀 ， 而且是免费的 ， 包括自我安装说明 。 ”
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对此 ， Model3车主们似乎并不“买账” 。 有车主反映“全天候保护套件”其实就是车身的挡泥板 ， 并且需要自行安装 。 此外 ， 也有很多车主认为此举是“治标不治本” 。 据了解 ， 此次诉讼的发起人是魁北克的Model3车主让·弗朗索瓦·拜勒罗斯 。 他称自己的Model3在仅购置6个月后 ， 车门底部和下摇臂板上的黑色车漆就已崩裂和剥落 。
就此问题 ， 让·弗朗索瓦·拜勒罗斯联系了特斯拉 ， 但特斯拉以“不在保修范围内”为由拒绝解决这个问题 。 而据让·弗朗索瓦·拜勒罗斯介绍 ， 寻找一家车身修理店修理车底的油漆和腐蚀物 ， 需要花费4700美元 。
在数次试图让特斯拉解决这个问题无果后 ， 让·弗朗索瓦·拜勒罗斯决定起诉特斯拉 。 “正在寻找更多在同一时间段内遇到类似问题的人 ， 以及在买车时没有被告知这一问题的车主 ， 将对特斯拉发起集体诉讼 。 ”让·弗朗索瓦·拜勒罗斯称 。
内容来源于中新经纬
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