北京停车架使用冷热不均，北京自行车规范停车仍需自觉( 二 )
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虽然停车秩序明显好转 ， 但仍有个别市民随意停放 。 停车入位您别嫌麻烦“别在那儿放 ， 这儿有地方 。 ”昨天早高峰 ， 看到一名男子正准备强行加塞儿 ， 一位穿着绿马甲的工作人员赶紧前来劝阻 ， 随后 ， 工作人员帮助该男子找到一个位于上层的停车位 ， 这才顺利停车入架 。 采访人员注意到 ， 现场有几位工作人员一直在来回巡查 ， 随时指导市民规范停车 ， 同时 ， 也对乱停放的车辆及时规范入位 。 上午10点左右 ， 早高峰基本结束 ， 工作人员又开始了新一轮巡查 ， 乱停放的车辆已基本清理完毕 。
首钢城运维保部部长王京告诉采访人员 ， 作为停车架的运营管理方 ， 对于这种新设施从不受认可到逐渐被接受的过程 ， 他感触颇深 。 “前期认可度不是很高 ， 大家对这一新鲜事物不熟悉 ， 最开始的停车率只有30% ， 工作人员对不规范停车行为的劝说也不被理解 ， 很多人都说上班着急 ， 嫌我们管得太多 。 ”为此 ， 管理方加大了宣传推广力度 ， 向过往市民发放如何操作使用停车架的宣传册 ， 并且根据早高峰时期的人流量 ， 把工作人员由4个人增加到8个人 ， 最多时达到12人 ， 以此对停车秩序加强规范引导 。
维保工作人员还加装了使用操作图 ， 新增了分区标识 。 通过调研 ， 他们发现很多人下班之后找不到自己的车 ， 所以 ， 就对每一组停车架进行了编号 ， 这样就一目了然了 。 王京表示 ， 最初上层停车架很少有人停车 ， 大都是工作人员帮着停上去的 ， 还有些使用不到位的情况 ， 造成车架的损坏 。 现在 ， 上层利用率已经越来越高了 ， 故障率也在降低 。 除此之外 ， 管理方还与几家共享单车企业加强了协作 ， 会及时督促相关单位清理路侧车辆 ， 以免造成出行不便 。 如果有共享单车扎堆停放占用通道的情况 ， 现场的工作人员会及时疏导 ， 将车辆停放到自行车架上 。
如今 ， 规范停车管理的效果日益显现 ， 通往地铁的道路顺畅多了 ， 这也得到市民的广泛认可 。 “现在早高峰时候的停车率能达到70%至80% ， 现场工作量大大缩减 ， 我们调研后决定减少现场工作人员的数量 。 ”王京表示 ， 虽然现在只有6名工作人员 ， 但他们丝毫没有懈怠 ， 还是会从早上7点一直忙到下午6点 ， 引导大家规范停车 。
“上班族为了赶地铁 ， 都想省事儿 ， 怕麻烦 ， 所以 ， 有些人不愿把车停到距地铁站口较远的停车架 ， 也不太愿意停到二层的车架 ， 难免会出现一些不规范停车的情况 。 ”王京说 ， 接下来他们会继续加大引导宣传力度 ， 再根据调研情况和用户反馈进行相关调整 ， 以便做出更合理的布局 ， 把有限的空间利用好 。
来源：北京晚报
实习采访人员 孙延安 文并摄
流程编辑：TF020
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