电车之家|打造创新销售不如修炼一下内功,思皓一个月一辆都卖不动( 二 )
可能就是因为如此 , 现在江淮大众思皓的经销商招募显得举步维艰 , 据不完全准确消息 , 江淮大众思皓品牌从2018年上半年发布以来 , 到到思皓E20X上市发布 , 江淮大众只完成了11家体验店的招募和建设 , 算上官方宣传在建的两家 , 现在江淮大众只完成了13家线下网点的布局 。
也许是否极泰来 , 2020年5月份 , 又迎来好消息消息 , 大众汽车与江淮汽车签署电动车深化合作书 , 大众集团增资10亿欧元 , 获得江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团50%的股份 , 同时增持早期两家合资成立的江淮大众股份至75% 。 而因为这件事 , 江淮汽车的股票迎来了7次涨停 , 总市值几乎翻了一倍 。
静下来反思一下 , 这一次只不过是大众花了更多的钱入股江淮汽车 , 江淮大众想要翻身 , 还得修炼内功 , 开始于每个零部件 , 每道工序 , 简单的换标只能必死无疑 。
推荐阅读
- 汽车之家|不负自己,七月,加油!爱你的日子由朗逸纯电开始,不负时光
- 汽车之家|每天都拥有好心情!,有帝豪GSe的陪伴
- 苦恼梦中人|蓝芯动力!只为打造属于国人的骄傲!,硬核心脏
- 汽车之家|全球品牌价值排行榜出炉,丰田排名第一
- 汽车之家|盛夏时节,出门避暑有瑞虎7相伴!,避暑生活双节为伴
- 驱动之家|六缸比V8动力还猛!奥迪最强A6三季度国内上市:价格将进一步下探
- 车友料|新颜值王雷克萨斯SUV,宝马X6、路虎无法媲美,玻璃车顶打造
- 卡车之家|扒一扒庆铃皮卡那些经典车型,依靠五十铃技术征战多年
- 卡车之家|实拍徐工E100重载版电动轻卡,底盘设计更加成熟
- 汽车之家|PLUS车主1400公里真实用车体验,长安CS35
