SUV大百科的大百哥|2.3T+10AT让大块头也可以身手敏捷( 二 )
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面对如此庞大的身躯 ， 第六代探险者所配备的是一台2.3TEcoBoost?发动机 ， 最大输出功率203千瓦（276马力） ， 峰值扭矩425牛·米 ， 匹配10AT变速箱 ， 在标准模式下换挡十分平顺 。 为了使这台车驾驶感受更加轻盈 ， 第六代探险者还进行了轻量化处理 ， 例如采用铝合金材质的前后悬挂 。 当你想体验更加激进的驾驶感受 ， 切换到运动模式的探险者将立刻把转速维持在一个较高的水平 ， 深踩油门后变速箱的换挡响应也将更加灵敏 ， 随之而来的推背感让你几乎不敢相信自己开的是一台如此大尺寸的SUV车型 。
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我想肯定不会有人买这样一台大尺寸SUV是为了纯粹体验驾驶乐趣 ， 当然也要能够兼顾日常家用以及举家出游 。 那么针对不同需求 ， 第六代探险者的第三排座椅推出了6座、7座两种选择 ， 而得益于超过3米的轴距 ， 第六代探险者的后排乘坐空间也相当充裕 。 祖传的美式真皮大沙发座椅即使长途旅行也不会让后排乘客感到腰酸背痛 ， 并且整台车的悬挂对细小震动的过滤也相当到位 ， 让后排乘客可以尽情享受旅途中的乐趣 。
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第六代探险者的引入让我们看到了福特对于中国市场的重视程度 ， 毕竟它有着这个级别SUV所没有的驾驶质感与纵置后驱平台的原生设计 。 它的到来将进一步丰富了长安福特的SUV家族矩阵 ， 也为国内消费者们提供了更多的选择 。 当下这个时代 ， 人们在满足物质需求的前提下 ， 更多的开始对于精神层面的追求 ， 就像探险者一直以“自由、冒险”为理念 ， 我们也都需要一台可以陪自己放飞自我的车 。
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