跟着地铁圆太原安家梦|女司机开车没烦恼课程 又名单身课程( 三 )
“舒适模式”：在该模式之下 ， 悬架变软 ， 方向盘变轻 ， 发动机转速将维持在降低水平 。
“经济模式”：在这一模式之下 ， 汽车的动力输出将会被自动调整到最佳节能状态中 ， 空调设置也将被调整 。
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在驾驶模式选择上 ， 较为经典的案例是路虎车型 ， 其可选择的驾驶模式远多于普通车型 ， 其丰富的驾驶路况选择让人眼花缭乱 。
5
胎压监测
关于胎压检测这一功能的重要性很多新手司机可能意识不到 ， 根据美国国家公路交通安全管理局发布的报告：当汽车胎压低于标准值25% ， 爆胎几率增加3倍 ， 高于标准值25% ， 爆胎几率增加1倍 。
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那是因为胎压对于台面与地面接触面积有着莫大的关系 ， 当胎压过高时 ， 胎面与地面接触面积变小 ， 摩擦力相应变小 ， 车辆刹车距离随之变大 。 当胎压过低时 ， 胎面与地面的接触面积过大 ， 摩擦力增加 ， 这个时候汽车阻力变大 ， 油耗随着增大 。 不过 ， 最惨的还是你的轮胎 ， 不论是胎压过高还是过低 ， 都会导致轮胎的磨损 ， 区别在于一个磨损胎面中间 ， 一个磨损胎面两边 。
原厂自带胎压监测功能的车型能够帮助预防漏气 ， 预防爆胎 ， 减少油耗和轮胎磨损 。
6
内后视镜防眩目
防眩目后视镜的原理是：通过物理原理或者电子元件特性 ， 可有效隔绝后方的直射强光 ， 避免驾驶员视线受到影响 ， 保证行车安全。
手动防眩目后视镜的使用
在内后视镜的背面（一般是在正中下端） ， 有一个黑色的小拨片 ， 其正常状态下是朝向前挡风玻璃方向的 ， 只要轻轻向车内方向一拨 ， 内后视镜镜面会有细微的角度变化 ， 此时镜面的反射率变小 ， 车内后视镜就已经手动调节为防炫目效果了 。
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当受到后方强光照射时 ， 建议将拨杆向车后方向拨动 ， 调用低反射率镜面 ， 将光线强度减弱 ， 防止驾驶员炫目 。
自动防眩目后视镜的使用
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它将根据后方光线强弱自动开启防眩目功能或者自动关闭 ， 在日常使用中 ， 只要保证自动防眩目后视镜开关保持开启状态就可以了 。
流媒体后视镜
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在很多汽车都逐渐采用流媒体后视镜取代普通后视镜 ， 它们依靠汽车尾部的摄像头进行图像采集 ， 再反馈到后视镜上 ， 这种设计的好处是 ， 驾驶员视线不会被后座人员遮挡 ， 但是一旦摄像头受到撞击或者破坏 ， 流媒体后视镜将失灵 。
7
车窗除雾
在冬天和下雨的时候 ， 车窗很容易因为温度差导致水珠凝结 ， 最终导致车内玻璃起雾 。
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带有自动空调的车型有一个叫做前窗除雾的功能键 ， 用户按下后 ， 再调低车内温度 ， 系统将自动将风量开到最大 ， 过一会玻璃上的雾气就会消失 。
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手动空调汽车 ， 选择前窗除雾后 ， 将风速开到最大 ， 然后打开A/C空调开关 ， 再将温度调到最低 ， 过一会玻璃上的雾气就会消失 。
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