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多功能休旅车|只有7座纯电动车 才配得上2万无车家庭的幸运( 三 )


新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来 ， 前脸采用封闭式设计 ， 两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连 ， 从视觉上增加了新车的宽度 。 同时 ， 大尺寸梯形进气口也让新车从正面看上去更有张力 。 新款车型车身侧面线条较为流畅 ， 其腰部线条巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉感 ， 以塑造出整车的运动感 。
多功能休旅车|只有7座纯电动车 才配得上2万无车家庭的幸运
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车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4890/1950/1725mm ， 轴距为2820mm ， 其与比亚迪唐尺寸相近 ， 轴距相同 。 此外 ， 新车还将提供265/40 R22或255/50 R20轮胎规格供消费者选择 。 在尾部方面 ， 新车或采用贯穿式尾灯设计 。 尾灯下方设有设计感较强的大写字母“X” ， 不仅提升了尾部的视觉感受 ， 同时增加了新车的辨识度 。
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内饰方面 ， 新车采用了三辐式方向盘 ， 配合全液晶仪表以及可旋转大尺寸悬浮式中控液晶屏 。 在中控屏下方依旧采用电子挡杆 ， 但挡杆造型相比老款车型有所改变 。 挡杆后方则为多媒体控制区域 ， 同时在其周围分布着物理按键 。 配置方面 ， 新车拥有多种轮圈样式、全景天窗、带银亮色饰条门把手、前摄像头、后摄像头、带摄像头双色左外后视镜等 。 配置方面该车具有全速自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统（带行人识别和行人保护功能、360°高清全景穿透式三维影像系统 。 此外 ， 该车还具有外放电功能 。
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动力方面 ， 纯电动车型会有单驱和双驱共四款车型 ， 前驱车型配备最大功率180kW（245Ps）、最大扭矩330N·m的电机 ， 双驱车型配备最大功率360kW（489Ps）、最大扭矩660N·m的电机 。 电池组容量为82.8kWh ， 电池组能量密度为161Wh/kg ， NEDC续航里程为520km ， 快充模式下电量从30%到80%用时30分钟 。 腾势车辆动力电池、动力电机和驱动电机控制器核心部件享受8年/15万公里（以先到者为准）质保服务 ， 整车享受6年/15万公里（以先到者为准）质保服务 。
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7座版补贴后售价：28.29-38.29万元（包含选装7座的5000元）
关键点：续航里程500-520km ， 轴距2820mm ， 7座布局2+3+2
扩展阅读：纯电动车可以走远方 ， 试驾比亚迪唐EV600
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唐EV车型外观延续了唐DM的整体设计 ， 但是在细节有所调整 ， 采用了矩阵式的设计语言 ， 前包围两侧采用了更大的镀铬饰条装饰 。 在其他设计以及内部造型方面 ， 该车与DM版本保持一致 。
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唐EV600车型会搭载容量为82.8kWh的三元锂电池 ， 其综合工况下续航里程为500km 。 双电机四驱版车型前后桥各搭载了一台最大功率为180kW（245Ps） ， 最大扭矩为330N·m的永磁同步电机 ， 其动力系统综合功率为360kW（490Ps） ， 最大扭矩为660N·m 。 官方公布该车0-100km/h加速时间为4.4秒 ， 最高车速为180km/h 。 同时这款车还能支持80kW大功率快速充电 。
细数下来 ， 没想到能配得上2万无车家庭幸运的纯电动7座车型还真是不多 ， 而且仅有自主品牌“一家独大” 。 对于未来的政策 ， 指标我们期望可以越多越好 ， 而对于7座纯电动可选车型也能够在不久的将来可以有更多选择 。


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