汽车|5月汽车召回：一家自主品牌上榜，本田讴歌很受伤
5月又有82万辆车面临召回 ， 涉及燃油泵、方向盘锁、车顶扰流板、悬架下摆臂、铝制燃油箱以及点火系统六大零部件问题 。 其中 ， 关于燃油泵叶轮问题 ， 此前已致使44万辆车召回 ， 这次又新增77.47万辆 ， 主要来自于讴歌、本田品牌 。
01
燃油泵
召回数量：77.47万辆
此前由于同样的原因已经有超44万辆丰田、三菱相关车型召回 。 近期 ， 广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划 ， 总共涉及77.47万辆车 。 本次召回范围内的部分车辆 ， 由于燃油泵叶轮制造过程中 ， 树脂成型条件不完善 ， 导致叶轮树脂密度不足 。 叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形 ， 并与燃油泵壳体发生干涉 ， 极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况 。
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2020年1月 ， NHSTA（美国国家公路安全局）安全召回报告中披露 ， 丰田汽车公司将于美国市场召回69.55万辆汽车 ， 涉及雷克萨斯、丰田旗下多款热销车型 。 至于召回原因 ， 报告中指出 ， 此次召回的车辆均装有由丰田汽车集团旗下日本电装生产的燃油泵 ， 有可能导致车辆在行驶过程中造成发动机熄火等安全隐患 。
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由于同一个供应商提供的同种汽车零部件接连引发不同车企展开大规模召回行径 ， 不禁让人联想起高田气囊 。 高田气囊召回影响之广 ， 一方面是因日本高田集团在安全气囊市场中的寡头地位 ， 另一方面则是因其带来足以致命的严重质量缺陷 。 在这两点上 ， 由日本电装所提供的有缺陷的燃油泵与之不遑多让 。 由此 ， 仍在不断扩大召回的“燃油泵”或成为2020年国内最大规模的召回原因 。
02
方向盘锁
召回数量：957辆
前不久 ， 双龙汽车（上海）有限公司宣布将召回部分进口
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主席(参数|图片)汽车 。 这些车辆的生产日期为2001年11月至2006年6月 ， 共计957辆 。 单从时间上看 ， 这些车辆已经有些遥远了 。 召回原因是方向盘锁内部的一个小部件——锁止器 。
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召回信息称 ， 由于锁止器的设计原因 ， 当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘 ， 有可能造成方向盘锁内部零件锁止器的断裂 ， 导致方向盘锁死、车辆无法启动 。 双龙汽车将为车主免费更换改进后的方向盘锁壳体总成 。
03
车顶扰流板
召回数量：55辆
对很多车型来说 ， 车顶扰流板装饰的意义要远远大于实际作用 ， 但如果安装不牢固就会存在使用风险了 。 近期 ， 有55辆2017-2018年款进口
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Tiguan(参数|图片)汽车就出现了问题 。 大众汽车（中国）销售有限公司对这些车辆进行了召回备案 。
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据悉 ， 召回范围内的车辆 ， 由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等） ， 影响了接合剂的粘合效果 ， 造成车顶扰流板可能从车身脱落 。 如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落 ， 可能干扰后车的正常驾驶 。 大众将为这些车辆加装车顶扰流板固定螺栓 ， 以消除安全隐患 。
04
悬架下摆臂
召回数量：5094辆
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