江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

虞甬运河|绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线”


北京联盟_本文原题：绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线”
关注我们
编者按
2019年12月2日起 ， 由绍兴市水利局主办 ， 绍兴日报社、绍兴市鉴湖研究会联合承办的“绍兴河湖志”宣传报道系列在《绍兴日报·生态版》陆续推出 。 现将报道有关内容分期编发 ， 以飨读者 。
虞甬运河|绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线”
本文插图

图1 2020年1月10日《绍兴日报·生态版》报道
虞甬运河|绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线”
本文插图

上虞城区 ， 江东路 ， 路的外面就是曹娥江 。 路基之下有一座赵家船闸 ， 连通曹娥江 。 此时闸门半启 ， 新年元旦后的首场降雨让江水通过闸底时“哗哗”作响 。
过闸后的湍急水流 ， 一路向东 。 这条河叫虞甬运河 ， 赵家船闸是它的起点 。

虞甬运河|绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线”
本文插图

图2 虞甬运河绍兴段1
虞甬运河|绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线”
本文插图

图3 虞甬运河绍兴段2
一条更北的连接线
作为四十里河的分支 ， 十八里河在前者以北1公里的地方 ， 扮演着浙东运河绍兴和宁波（余姚）过渡段的角色 。 但其实还有一条更北的连接线 ， 这就是虞甬运河 。
能查到的最早记载 ， 来自南宋《嘉泰会稽志》卷第十：“五夫河 ， 在县北三十五里 。 源出夏盖湖 ， 曰驿亭堰 ， 凡三十里 ， 东流入余姚县之菁江 。 ”
虞甬运河|绍兴河湖志（六）虞甬运河：水上的“北复线”
本文插图

图4 南宋《嘉泰会稽志》卷第十
清人顾祖禹《读史方舆纪要》上的记载大体相同：“又五夫河在县东北三十里 ， 纳夏盖、白马、上妃诸湖水 ， 东达于余姚之西横河 ， 以注于姚江 。 ”
关于其开凿历史 ， 学界有多种说法 ， 但比较受认同的观点是 ， 虞甬运河初建于南宋嘉泰年间（1201～1204） ， 并在明清时期多有疏浚开拓 。
据考证 ， 虞甬运河西起今上虞区百官街道赵家村赵家船闸 ， 经驿亭镇五夫村长坝闸 ， 流入余姚 ， 汇入姚江 。 其中上虞段旧名五夫河、百官河 ， 长15.7公里 。
整条虞甬运河在四十里河以北10公里许 ， 两者呈平行走向 。 “虞甬运河既是浙东古运河上虞段的北线 ， 也是杭甬运河曾经沟通绍兴和余姚宁波的航线 。 ”绍兴市港航管理局副局长韩凤雷说 ， 后来利用四十里河开挖形成新的杭甬运河上虞段航线后 ， 老航道渐渐停用 。
从升船机到船闸
作为浙东运河上虞段的“北复线” ， 虞甬运河因为较南线四十里河及其分支十八里河航运条件更好 ， 因此在历史上很长时期内 ， 宁波绍兴两地之间来往的船只 ， 尤其是运输货物的大型船只 ， 更多走的是这条航线 ， 沿线由此也留下大量水利航运设施遗迹遗址 。 其中最让人惊奇的 ， 无疑是升船机 。
跟船闸一样 ， 升船机的作用就是在两头有水位差的航段 ， 利用一定动力将船只驳运过坝 。 “升船机出现的历史悠久 ， 在古代人们以畜力或者人力为动力 ， 进入现代都用电动机驱动 ， 驳运用时更短 ， 效率更高 。 ”上虞区港航管理局航道股股长吴春继说 。
目前在驿亭镇五洲村和五夫村长坝闸遗留下来的升船机 ， 就都是电动的 ， 当地人因而也称之为“电坝” 。 在五夫村长坝闸 ， 可以看到这种神奇的船只驳运设备 ， 由一条类似铁轨、但中间拱起的金属轨道以及安装在轨道上的一台平板金属滑车组成 ， 轨道的两头沉在水底 ， “驳运时 ， 船只驶到平板滑车上 ， 电动机牵引平板滑车沿轨道从一头拉过拱顶 ， 船只也就来到了另一端的河道 。 ”吴春继站在岸边一边介绍 ， 一边用双手比划 。


推荐阅读


上一篇：今日必看|“云打卡”游江西湿地公园

下一篇：宁波东部新城|烟火气回归！东部新城的这两个地方率先出摊！