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林肯|林肯第二款国产车型落子飞行家 预售价国产优势初现



林肯|林肯第二款国产车型落子飞行家 预售价国产优势初现
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汽势Auto-First|赛江南
复杂的中美关系面前 ， 林肯国产计划在稍有推迟后重回正规 。 继第一款紧凑型SUV之后 ， 林肯把第二款国产车型锁定为尺寸更为激进的飞行家 。 今天开启预售的全新林肯飞行家Aviator体现了国产的优势 ， 林肯中国公布的消息显示 ， 四款车型均为四驱车型的国产全新林肯飞行家的预售价格区间为56.2万元至76.2万元 。
考虑到林肯中国总裁毛京波在营销上的“套路” ， 消费者有理由对国产林肯飞行家的最终价格抱有更大的期待 。
汽势Auto-First注意到 ， 尽管国产林肯飞行家的价格凸显出了国产后的价格优势 ， 但是飞行家上林肯的美式豪华调性依旧 。
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林肯中国自称 ， 大型六座美式豪华SUV全新林肯
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飞行家(参数|图片)Aviator ， 作为首款完美诠释林肯“静谧之旅”产品设计理念的车型 ， 集傲视同级的澎湃动力、舒适灵活的敞阔空间、以人为本的前瞻科技和静谧尊崇的私享体验于一身 ， 代表了当今大型豪华SUV的领先水准 ， 是林肯为中国精英客户群体打造的杰作 。 飞行家进一步完善了林肯SUV家族的产品阵容 ， 亦巩固了林肯在豪华SUV领域的优势地位 。 全新林肯飞行家共提供四款车型配置 ， 其中包括两款国产后新增高配车型——行政版及总统版 ， 四款车型的预售价格分别为：尊享版56.2万元、尊雅版61.2万元、行政版69.2万元和售价76.2万元的总统版 。
林肯中国总裁毛京波表示 ， “作为林肯品牌的科技旗舰 ， 全新林肯飞行家将以更贴合中国客户诉求的科技配置、领先同级的动力性能以及专为车主打造的专属权益 ， 让更多的中国客户感受到纯正的美式豪华体验 。 这正体现了林肯所理解的豪华内涵 ， 我们称之为‘豪华 ， 自有其道’ 。 ”毛京波同时表示 ， 美式豪华也可以中国制造 。
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作为同级唯一全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机的车型 ， 全新林肯飞行家重新定义了大型美式豪华SUV的出众性能：355马力的动力储备和553牛·米的强大扭矩 。 标配的全新10速自动变速箱优化了各级齿轮比间距 ， 用于改善动力传递流畅度 。 宽达7.4的齿比范围 ， 兼顾激进与温和的驾驶习惯 ， 并支持跳跃降挡 ， 轻松实现超车 。 10速自动变速箱在98公里/小时的速度下即可升至 10 挡 ， 让3.0T V6发动机在任何工况条件下都能以最优转速运行 。 多项新技术的使用也改善了传动效率 ， 让全新林肯飞行家的燃油经济性提升3-4% 。
得益于全新纵置后驱平台 ， 全新林肯飞行家可实现50:50前后重心分配 。 纵置结构带来了更好的平衡性 ， 车身姿态更稳 ， 高速过弯时车身侧倾幅度亦能减小 。 后驱平台让后驱动轮获得更大附着压力 ， 让前轮专注于转向 ， 带给全新林肯飞行家更好的操控性和驾驶灵活性 。 同时 ， 全新林肯飞行家全系标配的智能四驱系统可以根据驾驶员意图和车辆状态 ， 实时智能地将需求扭矩分配到前后轮 ， 实现车辆四轮驱动 ， 提高车辆通过能力 ， 而根据车辆状态信息 ， 四驱模式可实现自动无缝切换至两驱模式 ， 并中断前轴动力传递 ， 有效提升燃油经济性 。
全新林肯飞行家配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统 ， 可以从容应对各种复杂路面情况 。 这套CCD自适应悬挂系统搭载12个传感器 ， 持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态 ， 以每秒500次读取路面信息 ， 并以最高每秒100次的频率独立调整每个车轮的减震器 。 全新林肯飞行家的道路预判功能利用前置摄像头监测前方15米的路面 ， 并能分辨出-2至20厘米高度的坑洼、减速带等地表状况 ， 提前调整减震器并过滤不平路面 ， 减少车轮跌落的距离与轮胎冲撞地面造成的冲击感 ， 提升行驶品质感与舒适度 。


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