消费汽车指南|2.5T爆245马力+国六，长近4米9，比汉兰达气派，日产楼兰再发力
日产楼兰再发力 ， 长近4米9 ， 2.5T爆245马力+国六 ， 比汉兰达气派
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俗话说一山难容二虎 ， 彼时这种情况在汽车市场展现的淋漓尽致 ， 好多款车型即使同为一个品牌 ， 也会产生诸多竞争 ， 所以为了稳固自身价值 ， 不仅要顾竞争对手 ， 还有面临自家“兄弟姐妹”的冲刺 ， 因此 ， 如今能够存活且在市场拥有浩大影响力的车款 ， 都是数一数二的优秀存在 。
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【消费汽车指南|2.5T爆245马力+国六，长近4米9，比汉兰达气派，日产楼兰再发力】而我们今天要说的这款汽车 ， 就是对标汉兰达和冠道的东风日产楼兰 ， 相比汉兰达和冠道 ， 楼兰的知名度的确有着小众 ， 甚至在大街上也很难见到一辆 。 但日产汽车对楼兰的期望一直很高 ， 毕竟当初打造的目的就是为了让它对标汉兰达 ， 如今 ， 汉兰达明显占据上方 ， 优势显而易见 。 为了追平差距 ， 楼兰不得不调整节奏 ， 从价格入手 ， 势要翻过汉兰达这座“大山” 。
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2.5T爆245马力 ， 四驱+国六
从动力表现来看 ， 楼兰全系满足国六标准 ， 搭载了2.5L自然吸气和2.5T机械增压发动机 ， 马力最大245匹 ， 扭矩最大229牛米 ， 功率最大137千瓦 ， 匹配CVT无级变速箱 ， 百公里加速9.6秒 ， 工信部综合油耗8.6L ， 部分车型支持适时四驱系统 ， 悬架结构采用了麦弗逊式独立悬架＋横向稳定杆和多连杆式独立悬架＋横向稳定杆 。
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日产楼兰定位于中型SUV ， 车身结构是5门5座 ， 长宽高轴距分别是4897*1908*1691*2830mm ， 官方指导价23.88万起 ， 前脸来看 ， 采用了分体式进气格栅 ， 上部格栅呈倒梯形设计 ， 内部嵌入了多条黑色镀铬饰条 ， 顺着轮廓新增加了一条粗壮的银色镀铬 ， 两侧LED灯组造型个性异常 ， 下方贯穿式黑色包围和精致小巧的雾灯组合 ， 都体现了车款的层次感和辨识度 ， 给人一种独特的视觉体验感 。
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比汉兰达 ， 本田URV还要惹人爱
侧面视角来看 ， 可以清楚地感知到它的尺寸 ， 后排空间充裕 ， 悬浮式车顶和尾部设计融为一体 ， 再加上后排座椅支持比例放倒 ， 储物指数直线上升 。 两厢车身把线条分割 ， 视觉效果相当舒适 ， 花瓣式轮毂增加了侧面的力量感和肌肉感 ， 显得格外霸气 。
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尾部造型简单沉稳 ， 两侧大灯犀利凶狠 ， 和前车灯首尾呼应 ， 内部配置了多条LED光源 ， 微微凸起的造型和下方嵌入的矩形双边双出的排气口设计 ， 更显精致时尚 ， 非常符合当前市场的潮流 ， 比奇骏 ， 汉兰达 ， 本田URV还要惹人爱 。
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内饰空间 ， 日产楼兰大显身手 ， 有黑色和米色两种风格设计 ， 中控操作台大气时尚 ， 配备了全液晶仪表盘 ， 以及超大尺寸的悬浮式触控显示屏 ， 屏幕上方是对称式空调出风口 ， 周围一圈被银色镀铬包围 ， 造型设计上宽下窄 。 功能按键区域有棱有角 ， 层次感十足 ， 做工精细有质感 ， 前后扶手箱也是厚实 ， 采用了真皮包裹 ， 和包裹座椅 ， 四幅式多功能方向盘等材质相同 ， 手感细腻 ， 乘坐感极佳 ， 给驾乘人员提供了相当出色的驾乘氛围 。
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