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「铜业」又一首富“割肉自救”？曾3亿买飞机“炫富”，现连高铁也坐不了


「铜业」又一首富“割肉自救”？曾3亿买飞机“炫富”，现连高铁也坐不了
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「铜业」又一首富“割肉自救”？曾3亿买飞机“炫富”，现连高铁也坐不了
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「铜业」又一首富“割肉自救”？曾3亿买飞机“炫富”，现连高铁也坐不了
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在这些年中 ， 国内有不少富豪都出事了 ， 而他们“爆雷”的原因都很简单 ， 不是涉嫌违法行为被调查 ， 就是公司运营状况不佳导致负债累累、资不抵债 。
在富豪“爆雷”之后 ， 有的人因为负债过多跑了 ， 例如乐视网的贾跃亭;有的人还在苦力支撑 ， 例如“前重庆首富”尹明善......还有人为了还债 ， 会选择售卖自家的项目 ， “割肉自救” ， 例如“前青海首富”藏格集团肖永明 。

6月7日 ， 紫金矿业发布公告表示 ， 公司将拟斥资大约39亿元并购西藏巨龙铜业有限公司的50.1%股权 。 而紫金矿业的收购资金 ， 将会通过其自有资金以及银团贷款方式来解决 。 就此 ， 肖永明终于是迎来了“救兵” 。
同一天 ， 肖永明控制的藏格控股也发布了公告表示：“控股股东及其关联方正打算出手所持有的巨龙铜业的股权......” 。 据《每日经济新闻》报道 ， *ST藏格发布公告称 ， 其控股股东出售巨龙铜业的目的是“为了尽快归还上市公司占款” 。
\t作为曾经中国最大的铜矿 ， 巨龙铜业已经连亏3年了 ， 2017年 ， 巨龙铜业亏损了1.07亿元 ， 2018年亏损了1.78亿元 ， 2019年亏损金额有了扩大趋势 ， 达到了3.7亿元 。
除了亏损金额正在慢慢扩大之外 ， 这三年中 ， 公司的营收只有37.02万元、52.66万元、52.16万元 ， 几乎是处于停滞状况 ， 和同行公司相比有着天差地别 。 截止到2019年年底 ， 巨龙铜业的总资产约为115.64亿元 ， 总负债达到了96.17亿元 。
\t从饭店老板到“钾肥大王” ， 巨龙铜业曾经寄托了肖永明的财富梦想 。 那么 ， 为何肖永明最终还是放弃了自己的赚钱梦想呢?
肖永明的家庭条件并不差 ， 他在自己十几岁的时候就跟着父亲学做生意 ， 在成年之后开了一家饭店 ， 生意做得也还红火 。 1998年 ， 肖永明偶然发现了钾肥的生意 。 他发现这个行业比开饭店赚得多 ， 于是就干脆收购了一家工厂 ， 在2002年成立了格尔木藏格钾肥有限公司 。
【「铜业」又一首富“割肉自救”？曾3亿买飞机“炫富”，现连高铁也坐不了】
\t伴随着收购、资产整合等一系列手段 ， 肖永明成功将企业上市 ， 并且自己也是赚的盆满钵满 。 在自己有了钱之后 ， 肖永明还花了4530万美元（按照当前汇率 ， 约3.2亿人民币）买了一架美元公务机“达索猎鹰7X” ， 引起了全社会的关注 。
生意场上如鱼得水的肖永明 ， 却看中了巨龙铜业的前景 。 当时 ， 巨龙铜业虽说有着中国最大的铜矿 ， 但是却是一家亏损企业 。 可是肖永明却觉得 ， 巨龙铜业是前途无量 ， 于是用280亿将其收购 。
\t没想到 ， 巨龙铜业没给自己带来收益 ， 却成了自己的“绊脚石” 。 巨龙铜业出现资金缺口 ， 肖永明便用自己手中的上市公司“藏格”为其解决 。 最后是没救得了巨龙铜业 ， 还把自己拖下了水 。
2019年 ， 肖永明因涉嫌违规占用上市公司资金(超22亿元)、虚増营业收入和营业利润被处罚 。 同年 ， 他还卸任了藏格控股法定代表人 ， 以及藏格系旗下一重要子公司藏格钾肥的法定代表人 。
\t2016年公司上市后 ， 肖永明的身价还达到了265亿元 ， 没想到1年多后就陷入债务泥潭被立案调查、被列入失信人名单、更被处罚禁入市场 。 现在 ， 巨龙铜业被紫金矿业“接盘”实属不易 ， 而这也是一个最好的结局 。 截止到2020年6月11日 ， *ST藏格总市值剩下116.44亿元 。


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