伊隆·马斯克|马斯克成功封神,谁能够打败他?( 二 )


我站着说话不腰疼地说一句 , 这其实很不性感 , 很没有想象力 。 但商业上可以 , 因为汽车产业不需要一个特斯拉 , 而是需要几个特斯拉(但也不能太多) 。
特斯拉成功的本质在于它开辟了一个全新的道路 , 开了一个全新的品类或物种 , 而跟在马斯克身后的同学们则是邯郸学步 , 有小创新但没有本质上的颠覆 。
伊隆·马斯克|马斯克成功封神,谁能够打败他?
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那么 , 造车新势力不行 , 你指的就是中国车企了?平心而论 , 我觉得可能性也不大 , 虽然现在头部中国车企的进步有目共睹 , 技术进化更是日日更新 , 但进入到10.0阶段的中国车企可以把卫星发上天 , 也可以把4S店叫做体验店 , 也可以喊几句吊打特斯拉 。
但毕竟 , 大象的肚子里也孵不出猴子 , 特别是孙悟空这样的异形 。 其转型、盈利的任务一点都不比大众丰田轻松 , 更别提去升维打击特斯拉了 。
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点评了一圈 , 我想重申的是 , 为什么我们一定要去认为 , 打败特斯拉的是一家汽车企业呢?为什么不能是一家软件公司 , 一家手机公司 , 一家地图公司 , 一家外卖公司呢?
要想打败特斯拉 , 公司的种类和类型并不重要 , 思维和创新才是最根本的 。 未来人类出行方式的变革一定要掌握在车企手中吗?特斯拉已经告诉了我们新的答案 , 也可能是一家火箭公司 。 那么 , 让马斯克逃不出自己的手掌心 , 并将其压倒五行山下 , 就必须要有新玩法 , 有新思维 , 有新技术 。
或许 , 打败马斯克的公司还没有诞生 , 打败马斯克的人还没有想法打败马斯克 , 但这样的死敌必然诞生在中国市场 , 这是我坚信的 。 因为这里的创新技术和互联网技术正在蓬勃的兴起 , 这里正在势不可挡地形成一股新的科技力量 , 星星之火 , 可以燎原 。 AI、5G都让中国公司有足够多的武器打出击败特斯拉的“子弹” 。
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大众全球CEO迪斯曾经信心满满地对我说 , 中国市场会决定未来产业发展的成败 , 只有中国才能成为同美国硅谷抗衡的力量 。
“汽车已经成为软件产品 , 电动汽车的动力系统进一步发展和成熟 , 也会带来巨大的变化 。 在一些高科技领域 , 欧洲的发展是不足的 , 例如没有主要的搜索引擎或社交媒体 , 这些技术只能够在中国或美国西部找到 。 如果一切都从欧洲来指挥 , 我们将无法赶上中国汽车行业的飞速发展 , 亦无法有效地适应中国社会和中国客户群的变化 , 以及中国本身的发展速度 。 ”
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丰田章男也喊出过”中国最重要“的口号 , 但这些外国公司永远无法掌握中国市场的精髓 , 毕竟隔着千山万水 , 只有土生土长的中国公司才能真正汲取到中国技术的力量 。 我们应该有这样的信心和底气 。
别看特斯拉现在站在舞台中央 , 但迟早会有中国面孔成为舞台新的主人 。 或许 , 那时候 , 我们才发现 , 原来它才是真正的踩着七彩祥云的齐天大圣 , 而马斯克不过是六耳猕猴而已 , 我坚信 。
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