中国出手后，美国取消对华“禁飞令”！到底谁赢了( 二 )
如此高价的原因主要有两个：一是美国疫情失控 ， 大量滞留在美国的留学生迫切想要回国 ， 一票难求之下价格被炒高；二是由于飞机严格限制乘客数量 ， 甚至是需要座椅改装以提高乘客间距 ， 这又进一步造成了价格的上涨 。而这部分收益 ， 几乎都被中国航空公司所垄断了 。美国三大航空看在眼里 ， 心急如焚 。 受疫情影响 ， 美国国内航空业遭到重创 ， 有私人飞机的都走私人飞机 ， 没有的宁可开车几百公里也不敢坐飞机 。除了跑中国运口罩赚点运费 ， 美国各大航空公司几乎丢掉了所有的利润点 。巴菲特宣布已经清空了所有的航空股 ， 机票和散户纷纷效仿大肆抛售 。各大航空公司申请了几百亿的补助贷款 ， 但依旧是杯水车薪难以为继 。波音在五月底裁员超过1.2万人 ， 整个美国的航空业都陷入危机 。如此一来 ， 留学生包机的利润就显得分外扎眼 。于是5月初 ， 美方就向民航局提交申请 ， 要恢复中美客运航线（美方飞行） 。 并提出了一个非常有力的依据！根据《中美航权协定》 ， 中美航空公司运行遵循平等原则 。 民航局的“五个一”政策以3月12日航班计划为标准执行 ， 导致了中美航权的实质不对等 。表面上 ， 美国人是对的！中国航空公司能飞 ， 美国不能飞 ， 这不合理对吧？但是到了具体层面 ， 你就知道坑爹了！中国航空公司一直在疫情期间飞行 ， 相关的防疫措施非常到位 。但美国航空公司根本不按照严格的防疫措施保障乘客的安全 。高度密闭的空间内 ， 如果没有高度严格的防控措施阻断传染 ， 感染性极强的新冠病毒就会让整个机舱成为一个病毒“培养皿” 。
在这样的情况下如果允许美国航空公司瞎操作 ， 那中国人真是疯了！这种事情是有过先例的！而且还发生在友好国家的航班上！
校长也给人家留点面子 ， 哪国咱不点名了 。 大家只需要知道 ， 新冠病毒是个很狡猾很厉害的东西 ， 让二把刀操作这么专业的事情 ， 简直就是找死！大家还记得2月18日 ， 美国人在措施不到位的情况下 ， 接回14名确诊患者回国的那件事吧？
无护目镜 ， 普通口罩在病毒如此密集的机身中逗留数小时 ， 后果可想而知！这些人是在美军基地隔离的 ， 美军新冠疫情这么快爆发 ， 这类防疫漏洞的贡献不可忽视 。这种情况下 ， 美国当局还要彰显一下“自由民主” ， 要求美国航空公司不强迫乘客戴口罩！
如果美国航空公司不按照中方防疫标准运行 ， 那就等于给中国投毒 ， 一个航班十几个确诊 ， 这谁受得了？所以 ， 民航局5月14日的回复就是 ， 取消3月12日航次计划表这一先决条件 ， 但坚持“五个一”政策 。因为这是中国防疫措施的底线 ， 中美航班纠纷不能影响中国抗疫大局 。但美国航空公司不同意这一安排 ， 要求把“五个一”乘以3 ， 即每周三个班次 。显然 ， 这是绝不可能的！“五个一”政策对全世界各国航空公司执行 ， 又不是单独要求你美国一家 ， 凭什么做不到？于是 ， 特朗普决定掀桌子！
特朗普掀桌的原因有两种说法：一种是说他就是要施压中国 ， 强行打开中国大门 ， 给中国送病毒；另一种说法是他知道这样没用 ， 但就是要表一个姿态 ， 顺便借中国的手把民主党票仓的三大美航给恶心一下 。哪种动机 ， 咱先不说 。 特朗普又是拒绝中国留学生包机回国 ， 又是威胁断绝中美客运航线 ， 把一个业务问题瞬间上升到外交部的层次 。这就告诉我们 ， 在美国国内斗争日益激烈的情况下 ， 什么事情都有可能“上纲上线” 。 当经济问题变成政治问题 ， 能解决的事情也变得无解 。就在特朗普强势干预 ， 准备大干一场的时候 ， 事情却突然解决了 。6月4号 ， 中国民航局宣布“五个一”政策的改良版 。即在“五个一”的基础上 ， 开启奖励机制和熔断机制 。落地中国的乘客落地需要全部接受集中隔离和核酸检测 ， 如果连续三周0阳性 ， 那就“奖励”增加一班机次 ， 即每周可以有两班机 。如果核酸阳性结果达到5例 ， 那就要触发“熔断”的惩罚 ， 暂停航线1周 ， 如果阳性达到10例 ， 那就要暂停4周 。
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