蓝牙|减少设备、天气、位置等影响,蓝牙道钉获行业首个精准定位算法专利授权
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近日 , 国家知识产权局公布 , 由上海钧正网络科技有限公司(哈啰出行)申请的“一种蓝牙信标电子围栏停车控制方法、装置、系统及车辆”获得发明专利授权 。 据了解 , 这是共享单车行业首个精准定位算法类专利授权 。
目前在共享单车应用的多种手段的定位技术中 , 蓝牙定位不易受楼宇遮挡、同时能和共享单车无缝对接 。 然而 , 蓝牙信号强度容易受发送设备、接受设备、天气、距离等因素影响 。 而哈啰出行这项专利发明的优势在于 , 每个蓝牙信标有智能算法功能并引入机器学习模型 , 每隔一预设周期 , 蓝牙信标会扫描其他蓝牙信标向外广播的蓝牙信号强度 , 并根据扫描结果更新信标间参考强度 。 通过智能算法和机器学习 , 蓝牙道钉可实现对信号强度和距离判断关系的自动识别和适应 , 从而消除环境因素对蓝牙信号的强度产生的影响 。
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哈啰出行副总裁任亮亮介绍 , 通俗来讲 , 道钉之间的信号强度一直在变化 , 智能算法功能让道钉可以相互识别彼此之间的信号并自动调节为“晴天模式”“雨天模式”“遮挡模式”“干扰模式”等等场景 , 共享单车基于某一模式下的道钉信号来计算自己的定位信息 , 并发送给后台 。
哈啰出行是行业内第一家将蓝牙道钉技术进行商业化落地的企业 。 在宁波市宁海县 , 哈啰出行通过共享单车和这种蓝牙道钉解决了整个宁海县的两轮公共出行 。 在宁海主城区设立了200个铺设蓝牙道钉的点位 , 当用户停放车辆时 , 蓝牙道钉会与单车智能锁产生信号交互 , 智能车锁搭载的功能芯片会通过扫描蓝牙道钉的蓝牙信号强度 , 进而判断车辆是否合理停放在由蓝牙道钉构成的电子围栏区域内 。 若车辆未停放在指定区域内 , 则车锁会自动弹开 , 从而实现车辆有序停放的无人化管理 , 让用户能够自发地将车辆在指定区域摆放整齐 。
除了在宁海县 , 这项技术也已经应用在很多一、二线城市 , 包括在上海奉贤区奉浦街道、北京经济技术开发区、天津市河西区文化中心等十几个城市的地区都落地了蓝牙道钉停车技术 。
任亮亮还表示:“该项专利是户外蓝牙定位的首创 , 能够适用于各种天气环境、周边环境 , 实时根据真实环境进行精准定位 。 即使在卫星信号不准的情况下 , 也能够实现精准定位 , 能够更有效地帮助用户解决‘找不到车’、‘还不了车’等常见问题 , 降低超区、禁停区停车的误判率 , 提升用户体验;同时更精准干预用户骑行行为和停放管理 。 ”
据了解 , 该项专利技术是哈啰出行项目研发团队进行数月研发的成果 , 经过多日“24小时模式”昼夜各种场景、各种条件下的模拟测试 , 例如下雨天、上下班高峰、障碍物遮挡等等 , 最终实现在多种复杂环境下该项专利应用的定位精准度上亚米(小于1米)级别的测试成功率高达95%以上 , 是共享单车行业内首个达到应用级别的电子围栏 , 也是目前行业内精准度最高的定位技术 。
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哈啰出行执行总裁李开逐此前预判 , 随着3.0时代的到来 , 哈啰单车业务今年可能因此往一个新的方向继续提升 。
李开逐所说的1.0时代 , 是指2018年哈啰出行引领行业开启的信用免押时代 , 这让行业从依靠“资金池”进行利益变现的不健康的商业模式 , 转入依靠用户骑行本身去获得商业收入的健康商业模式时代 , 也从根本上建立了用户心智的信任 。 2.0时代 , 是指共享单车企业从粗放的规模和量的竞争 , 转向对成本控制和精细化运营聚焦效率和质量比拼的时代 , 哈啰首倡的网格化运维、数据驱动等成为行业共识和共同目标 。
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