油耗|一周接触｜年少有为 一汽-大众 探影
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【油耗|一周接触｜年少有为 一汽-大众 探影】作为一汽-大众的全新小型SUV ，
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探影(参数|图片)定位于年轻群体 ，
在整体品质上又有自己独到的功力 ，
“年少有为”算是恰如其分 。
撰文·摄影·王铮版式·马宁
一汽-大众 探影
280TSI 自动 悦Pro
请 输入
2020年3月30日-4月3日
提车时里程：2568公里
行驶里程：486公里
测试车价格：15.99万元
实测油耗：6.3升/百公里
TACQUA ， 源自意大利语ACQUA ， 即“水”的意思 ， 但脱胎自大众
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T-Cross(参数|图片)的探影却是尽显精致和活泼的性格 ， 即便是水 ， 也是一股清澈涌动的泉水 。
作为一汽-大众旗下的首款小型SUV ， 探影充实了一汽-大众的SUV产品阵营 ， 而且11.49-15.99万元的售价 ， 也和之前上市的
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探歌(参数|图片)错落开 ， 我觉得探影一心瞄准年轻人的定位还是挺精准的 。
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首先 ， 探影的车身颜色就很招人喜欢 ， 尤其是这辆车的松石绿色确实很亮眼 ， 我觉得我开着他都会年轻很多 。 整车的造型并不陌生 ， 去年底我们年度车型评选中就和他的孪生兄弟上汽大众的途铠有过接触 。 相对于途铠 ， 探影的前进气格栅面积更大 ， 而且其中的细镀铬条也让他显得更小清新 。 再加上下格栅的镀铬装饰、车顶行李架 ， 时尚的轮辋造型、漂亮的尾灯等 ， 让小车透着朝气蓬勃 。
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还有你可以注意下他的车标 ， 他可是大众在国内换新标的第一款车型 ， 乍一看好像没啥变化 ， 其实比起老款标识他更加的平面化了 ， 如果你是大众的车主 ， 你可以仔细比对一下 。 总体上看 ， 探影和市场上众多小型SUV小相比较 ， 他的时尚、精致感也是中上水准 。
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进入车内 ， 最显眼的就是跟车身同色的装饰面板 ， 靓丽的绿色不仅充满了朝气 ， 也把车内那个熟悉的大众内饰布局衬托的层次分明 。 不过这个靓眼的车身同色面板只有高配车型才有 ， 这会让买其他配置探影的车主羡慕不已 ， 估计未来后市场上这个车身同色饰板的改装也会大有市场 。 除了这个跳跃的颜色 ， 车内的内饰布局就很熟悉了 ， 一贯的大众风格 ， 内饰基本采用的都是硬质材质 ， 档次感虽然差些 ， 但是做工还算精致和扎实 。
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从车内可见的配置上来看 ， 不算丰富是可以想见的 ， 尤其是这个级别的大众车型 。 年轻车主们也不要惜力 ， 到了顶配车型驾驶员座椅都是手动调节 。 中央显示屏比以前精致了很多 ， 不过功能上要是和自主品牌车型上那些大屏相比还是逊色了不少 ， 不过这小车里使用了全景天窗 ， 还真是让人喜欢的一个亮点 。
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探影的轴距为2651mm ， 这在小型SUV中已经不算短了 ， 也没有比探歌小多少 ， 所以他的后排腿部乘坐空间很充裕 ， 甚至有点出乎意料 。 后排还有出风口和两个USB接口 ， 对后排乘员的照顾也算周全 。 在正常状态行李厢空间对于一款SUV来说就略显局促 ， 不过后排座椅靠背可以分开放倒来扩充空间 ， 如果不是经常满载乘客出游 ， 这个车内空间已足够使用了 。
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