丰田|丰田推出L4自动驾驶概念车LQ，结合AI人工智能与VR科技
似曾相识 ， 丰田近日在官网上预告2019年东京车展 ， 将展出一台全新概念车LQ ， 事实上它并不算是一台全新的概念车 ， 2017年1月在拉斯维加斯举行的CES消费电子展 ， 丰田发表概念车Concept-1 ， 而这台LQ则可以说是Concept-1的进阶改良版 。
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共通之处在于两台概念车内饰的前卫设计 ， 大抵相似 ， 不过LQ内饰设计可能更接近一台量产车 ， 而不像i-Concept那般狂野而天马行空 ， 至少它还保有一个比较传统的方向盘 ， 而不像i-Conbcept的转向系统像是取材自电玩游戏的手柄 。
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丰田之所以决定重修改原有概念车 ， 主要原因和美国工程师协会SAE的Level4四级自动驾驶和称之为Yui的人工智能系统有关 ， Yui人工智能系统具有深度学习功能 ， 它能主动侦测驾驶者的情绪状态和警觉性 ， 进而重设车内各个人HMI人机界面系统 ， 包括具有唤醒和放松感应功能的座椅、舒压或振奋的音乐、车内气氛照明、空调系统、香氛扩香功能等 。
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【丰田|丰田推出L4自动驾驶概念车LQ，结合AI人工智能与VR科技】
LQ概念车的Yui助理 ， 还能可以根据驾驶环境自动播放某一类型的音乐 ， 还可以为驾驶员提供即时行车信息 ， 它能了解掌握方向盘的人心中所感兴趣的主题 。 丰田表示 ， 未来他们还将会和不同业种的业者合作 ， 继续开发Yui系统 ， 像JTB旅行社、日本音乐串流服务AWA株式会社和NTT Docomo等 ， 并将它运用在其他类型的产品 ， 包括智能手机 。
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自动驾驶部分 ， 除了Level4的公路自动驾驶系统 ， 在停车场内 ， 该系统透过多摄影镜头和雷达 ， 还有2D的图像辨识系统 ， 可以自动在停车场和停车位之间行驶 ， 自动找车位 ， 自动停入停车位内 ， 并能侦测行人和其他车辆 ， 适时紧急停车 。 此系统除了可满足老年人、残疾人士、孕妇和带着婴儿妈妈等 ， 不方便找车位的人士的需求 ， 也减轻那些不擅长停车的人的负担 。 此外 ， 它还可紧密停车 ， 和邻车紧靠、相距20mm ， 如此可节省停车场的空间 。
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另外它也配备和松下合作开发的扩增实境抬头显示器（AR-HUD） ， 透过AR-HUD的信息显示区 ， 加上能减少驾驶者的眼睛移动 ， 可大幅提升行车安全 。 抬头显示器 ， 以及容易轻松浏览的3D呈现方式 ， 显示在前挡风玻璃上 ， 同时会呈现各项驾驶辅助系统信息 ， 如各种警告信息（车道偏离、交通号志等）和行驶方向 。 此外 ， 它大屏幕显示器（相当于230寸） ， 可呈现景深7米至41米 ， 减少驾驶员的眼部运动 ， 防驾驶疲累 。
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LQ车内也配备全球首见的具有唤醒和放松诱导功能的辅助系统 ， 它会依据驾驶员身心状况 ， 透过座椅内设置的多个空气囊 ， 加上空调搭配 ， 以及警示和舒压功能 ， 让驾驶免于疲累 ， 如果驾驶员感到昏昏欲睡 ， 座椅靠背上气囊会充气 ， 会像伸展体操一般 ， 给予驾驶的身体多一点支撑 ， 座椅内有空调会传导冷空气 ， 如此让驾驶醒过来 。 另一方面 ， 当驾驶员可以放松身心 ， 如采用自动驾驶模式时 ， 座椅靠背的空气吸气器逐渐膨胀 ， 收缩以辅助驾驶者采取腹部呼吸 ， 如此可以让驾驶获得深层的放松 。
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