百世|持续“吸血”,季报却创亏损峰值!百世怎么了?( 二 )


百世|持续“吸血”,季报却创亏损峰值!百世怎么了?
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2014-2020年百世集团营业收入及净利润变动趋势(单位:亿元 , %)
“轻资产、重研发”商业模式难言利润贡献率
百世集团连年巨损的背后 , 营业成本逐年高企 , 虽增速整体走低 , 但2019年的营业成本还是高达332亿元 , 由此可见百世集团高昂的营业成本 , 那么究竟是哪一项吞噬了百世的利润呢?
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2014-2020年百世集团营业成本变动趋势(单位:亿元 , %)
细扒百世集团的经营模式 , 采用的是典型的轻资产商业模式 , 简单来说 , 百世不购买土地 , 只负责全国枢纽转运中心体系 , 并且运转中心采用租赁模式 , 也就意味着百世没有自己的场地和车辆 , 因而 , 业务成本主要包括固定成本 , 如租赁成本、其他设施和设备成本 , 以及可变成本 , 如外包劳动力成本等 。
该模式将轻资产应用发挥到了极致 , 明显不同于其他头部企业在土地购置上的投入 。 从数据层面上 , 2019年土地使用权最高的顺丰达到50.14亿元 , 按照50年摊销 , 年摊销金额为6.4亿元 , 土地使用权最低的申通也达到了11.47亿元 , 年摊销金额为0.94亿元 。 而百世土地使用权金额竟然为零 。
由此 , 初步可看到 , 百世在成本端的土地使用方面 , 最少缩减1亿元左右的成本 。
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2017-2019年百世集团与竞争对手的土地使用权对比(单位:亿元)
但 , 与之相伴产生的是大额生产经营性租赁费用 。 从数据层面上 , 2017-2019年百世集团的租赁费用逐年上升 , 2019年高达13.99亿元 , 远高于其他头部企业 。
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2017-2019年百世集团与竞争对手的经营性租赁费对比(单位:亿元)
很显然 , 百世集团年租赁费用支出远远覆盖了缩减的土地使用权年摊销额 , 即便是土地使用权摊销费用最高的顺丰加上租赁费用 , 2019年两项支出总额也低于百世租赁费用的支出 。 由此可见 , 截止目前为止 , 百世的租赁模式未能贡献利润 。
从百世的研发投入上看 , 供应链业务收入增速明显低于研发费用增速 , 由此可见 , 公司对技术的研发投入尚未对业务产生明显助力效应 。
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2014-2020年百世集团供应链业务收入与研发费用对比(单位:亿元 , %)
国际业务成新亮点 , 但恐独木难支
在冰冷的季报中 , 唯一亮点是国际业务收入实现1.16亿元 , 同比增长182.8% , 由此 , 百世国际的发展前景也被寄予厚望 。
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2019-2020年百世集团国际业务发展规模及增速(单位:亿元 , %)
但百世依旧前途未卜 。 今年3月12日 , 集团发布原高级副总裁兼百世国际总经理周建因个人原因于3月离职 。 作为周韶宁的得力干将 , 他的离职 , 或许意味着功成身退 , 或则另有深意 。
自小有着“少年天才”之称的周建 , 最初在UT斯达康中国担任多个职务 , 在手机事业部历任研发软件工程师、项目经理、高级经理、研发总监 。 经过在电子通信行业几年的打拼 , 2006年周建创办上海中亿通信技术有限公司 。
2008年 , 在老朋友周韶宁的召唤下 , 周建毅然离开电子通信行业 , 开始了百世的打拼史 。


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