申通快递|曾经的快递“巨头”,净利润下跌超85%?创始人,早已经“脱身”
现在人都知道创业要去“风口行业” , 这样不仅成功的几率更大 , 你的成就也可能更高 。 但“风口行业”的竞争压力也是非常大的 , 就算你率先进入到“风口行业”中 , 也不能代表你能成为最后的“赢家” , 就好比我国的快递行业 。
在电商经济在我国大火之后 , 快递行业也随之火热了起来 。 当时不少人将快递行业视为“风口” , 大量的企业和富豪 , 都选择涌入到快递行业中 。 这样的情况下 , 导致我国快递行业的竞争压力倍增 , 就连很多“老牌”快递公司都没能“撑下去” 。
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至今为止我国快递行业的竞争 , 依旧非常火热 , 各大快递公司都在想尽办法抢夺市场份额 。 如今我国快递品牌 , 熟悉的面孔也就那么几家的 , 其它的要么是“消失”了 , 要么就是在“活下去”的边缘 。
如今依旧“活着”的快递公司 , 也并不一定活的“舒坦” 。 就好比我国的“快递一哥”顺丰 , 在之前遭遇了“滑铁卢” , 股价也一度腰斩了一半 。 近期顺丰才逐渐“恢复” , 可见我国快递行业的竞争压力 。
顺丰算是渡过了难关 , 但我国另外一个快递“巨头” , 曾经的“老大哥”申通却陷入了“泥潭”之中 。
【申通快递|曾经的快递“巨头”,净利润下跌超85%?创始人,早已经“脱身”】大家对于申通的印象还停留在2019年中 , 当时作为申通的老板陈氏兄妹 , 以146亿元的价格“套现离场” , 将申通出售给了阿里 。
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当时很多人觉得这样的行为非常的“明智” , 因为与其每日在商场中“勾心斗角” , 不如拿着146亿元去享受生活 。 不然一旦公司经营的不好 , 未来可能不值这个价 。
在申通发布2020年第一季度报告时 , 更加确认了 , 陈氏兄妹“套现离场”的行为是对的 。
根据申通发布的 , 2020年第一季度报告显示 , 其公司第一季度的营业收入为35.73亿元 , 同比减少了20.7%;而归属上市公司股东净利润为5836.13万元 , 同比减少了85.6% 。 这份报告 , 无疑显示了当前申通所处的“环境” 。
申通被称为我国“民营快递第一股” , 但面对快递行业激烈的竞争 , 申通明显有些“招架不住”和“掉队”了 。 尤其是近段时间中 , 快递行业的“价格战” , 让申通“疲惫不堪” 。
在2019年申通下调价格 , 却没有收到理想的效果 , 营收增长低于业务量的增长 。 如今的申通也面临着多种问题 , 如何提升自己的效率 , 成为了申通现在所要思考的问题 。
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在之前申通频繁的收购运转中心 , 但在管理上却有所欠缺 。 不过随着直营化改革的进程 , 申通的管理费用或许还出现“变化” 。 精细化的管理方式 , 才有助于申通降低管理费用 , 提高效率 。
虽然申通已经被阿里收购 , 但它的未来依旧“没确定” , 只有靠自己才能走的更远 。
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