君怡说宇宙|直撞大海3人没救回来，美军第七舰队中邪？舰载机发动机突然失灵
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倒霉的“第七舰队”
美国海军的第七舰队最近问题接连不断 ， 接二连三发生舰船撞船、触礁或军机坠毁事故 ， 这还没完 ， 最近连最高层的两名上将也正在接受审查 ， 等于从下到上 ， 第七舰队已经“病入膏肓” 。 也难怪别人说 ， 这美国最强舰队 ， 是不是中了邪了 ， 什么问题都赶在一起发 。 而在这其中 ， 最让人不解的就是在最近发生的这次C-2“灰狗”运输机坠海事故 ， 这可是美国海军最安全的一款机型 ， 如今好名头也败坏在第七舰队的手里了 。
近日 ， 隶属于“罗纳德·里根”号航母的C-2运输机 ， 从日本的岩国海军基地起飞 ， 运输8名水手登舰 。 这架总共拥有了11名乘员的飞机 ， 在快要在航母着陆时 ， 突然发生机械故障-目前美国海军怀疑是发动机故障 。 罗纳德·弗兰德斯 ， 海军航空兵发言人形容当时在甲板上看到的情景“我们注意到他们十分费力的才飞离航母 ， 随后在几英里外的地平线附近直接撞向了大海” 。 
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蒂文·库姆斯中尉
尽管飞行员采取了多种应急措施 ， 使得8名乘员得以逃生 ， 但包括机长蒂文·库姆斯中尉在内 ， 有3人葬身大海 。 目前这架C-2运输机残骸大约在水下10到12英尺深度 ， 但由于并不完整 ， 所以美军正在等待日本海上自卫队的相关专业打捞设备的到齐后 ， 一起开始打捞 。 
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C-2事故倒是有但快30年没死人
C-2“灰狗”运输机 ， 是美军基于E-2鹰眼预警机成功的基础上 ， 研发的一款舰载专用运输机 。 主要是担负中短途运输 ， 同时 ， 还担负伤员和要员的运输工作 。 该型运输机 ， 最早原型机研发于1964年 ， 改进型1985年正式服役 ， 设计寿命为10,000飞行小时（或15,000次航空母舰着陆） 。 该机除了具备寻常的运输任务以外 ， 最主要的任务是为舰载机运输发动机还有搭载采访人员或者VIP以及轮换人员往返陆地之间 。
C-2运输机的安全记录令人震撼 ， 作为一款在航空母舰上起降的机型 ， 上次事故还是在1988年！可以说在近30年时间内 ， 从来没有任何的死亡事故 。 足以说明美军对这次事故的震惊之情 。 
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美军还在致力于打捞C-2运输机
目前 ， 里根号航母还停留在相关海域 ， 协助进行打捞 。 相对于俄罗斯对舰载机坠毁后 ， 一颗深水炸弹了事的做法 ， 美国海军显然更积极更卖力的打捞这种机型 。 其实 ， 无论是炸碎还是打捞 ， 都是担心沉在海底的机体残骸会被其他对手打捞走 。 由于中国现在已经研发了可以水下1万米作业的海底机器人 ， 同时 ， 中国目前也在研发舰载预警机 。 相对于让中国等潜在对手打捞走该型机 ， 还不如美国海军自己捞回去 ， 更安全 。 
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【君怡说宇宙|直撞大海3人没救回来，美军第七舰队中邪？舰载机发动机突然失灵】中国舰载预警机老是和E-2扯上关系
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