大众报业·海报新闻进击的吉利!CMA架构引领中国汽车制造弯道超车
6月5日 , 吉利公布了2020年5月销量数据 。 吉利汽车5月总销量108822辆 , 同比增长约20%、环比增长3% 。 今年1-5月 , 吉利汽车总销量达420317辆 , 其中 , 1-4月市占率达7.03% 。 后疫情时代 , 吉利汽车逆势上扬 , 抓住市场反弹机遇 , 销量稳步增长 。 那么 , 吉利汽车持续进击、领跑车市靠得是什么“功夫”呢?
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可以说 , 吉利汽车这一波高质量增长的背后 , CMA架构功不可没 。 外观设计更年轻、配置更丰富、安全性能更出色、操控更灵活、动力更强劲……在吉利汽车搭载CMA架构车型上 , 消费者直观地体验到了中国品牌汽车种种脱胎换骨的变化 。
什么是CMA架构
CMA架构是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构 , 由来自 25 个国家的 2000 多名顶级汽车工程师历时 3 年多全新开发的架构体系 。 吉利在“3.0时代”就已经开始着手构建“4.0时代” 。 CMA架构诞生于2016年 , 研发总投入120亿元 , 能够满足未来15年的新科技发展 , 满足未来10年汽车进化的需求 。 随后领克品牌旗下车型和沃尔沃XC40均基于此架构研发、制造 。 CMA架构承上启下 , 开启了吉利“3.0时代”后期的盛世 , 也为吉利“4.0时代”打响第一枪 。 
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熟悉汽车行业的都知道 , 大众的MQB和丰田的TNGA都是全球顶级的水平 , 而吉利的CMA就是比肩丰田TNGA的模块化造车架构 , 是吉利汽车在世界舞台上制胜 , 成为世界级汽车集团的核心武器 。
爆款好车CMA制造
5月 , 基于CMA架构打造的车型销量占吉利汽车销量14% 。 据不完全统计 , 截止2020年5月 , CMA架构下的车型全球累计销量已突破60万台 。 可以看出 , CMA架构已经获得了越来越多消费者的认可 。 
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目前 , 吉利集团的CMA世界级模块化架构孕育体系已经在沃尔沃、领克、吉利、极星等全球品牌上广泛应用 。 诞生了包括沃尔沃XC40、领克01、02、03、05、吉利星越、极星(Polestar 2)等四个品牌近20款产品 , 覆盖了从传统动力、新能源动力 , 以及高性能车等款款具备高价值、高性能、高科技的车型 。 
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在安全性能方面 , 沃尔沃XC40、领克01等车型均以超越全球五星+标准的安全性 , 在各大安全碰撞测试机构的测试中获得最高评价 。 在国内热门的中保研安全测试中 , 领克01与吉利星越名列前茅 。 在性能层面 , 首次参赛的领克车队更在WTCR的世界顶级赛事上斩获中国汽车首个“世界冠军” 。 CMA架构车型以世界一流的性能、安全、品质赢得了消费者的青睐 。 
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据了解 , 2020年 , 至少还会有两款CMA吉利世界级模块化架构下孕育的全新一代旗舰车型即将诞生 , 全面满足未来汽车驾控、安全、智能驾驶等各个模块的需求 , 为广大用户提供安全、智能、科技的极致驾乘感受 。
弯道超车 , 打造世界一流的中国好车
技术不断迭代升级 , 推动着吉利大跨步发展 。 数据显示 , 吉利汽车从2017到2019年连续三年夺得中国汽车品牌销冠 , 进入2020年 , 吉利凭借凭借领克、星越、XC40、极星2等基于CMA架构打造的产品占领市场 , 率先抓住市场反弹机遇 , 实现销量同比、环比双增长 , CMA架构承上启下 , 将助力吉利迎来用户破一千万的里程碑 , 成就吉利汽车新“千万辆时代” 。
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