哈弗|重新定义"越野之王"，哈弗H9三把锁+四驱，无惧任何路况( 二 )
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2、辅助/操控配置
哈弗H9-2020款配备了前、中、后三把差速锁 ， 其中前轴差速锁可以锁止前轴两侧的车轮 ， 防止一侧的车轮因冰雪、泥泞或悬空而造成打滑 ， 以便车辆容易脱困；后轴差速锁与前轴的功能一样；中差锁又叫桥间锁 ， 对于四驱车而言 ， 它是最重要的差速锁 ， 可以使前后轴转速一致 ， 这样即使越野车的三个轮子空转 ， 只要有一个轮子着地就可轻松脱困 。 一般来说 ， 拥有两把锁的越野车 ， 越野能力就已经不容小觑 ， 哈弗H9-2020款越级搭配了三把锁 ， 毫不夸张地说 ， 任何路况都难不倒它 。
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反观普拉多 ， 居然可怜到一把锁都没有 ， 无论是通过性还是脱困性 ， 都微乎其微 ， 越野性能大幅降低 。 这样的普拉多就好比士兵没有盔甲和武器 ， 连上战场的资格都没有 ， 更不用说与哈弗H9-2020款相提并论 。
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【哈弗|重新定义"越野之王"，哈弗H9三把锁+四驱，无惧任何路况】纵观全文 ， 普拉多无论是在基础的动力方面 ， 还是在更重要的越野能力方面 ， 都一败涂地 。 日常驾驶时 ， 燃油经济性不高；野外驾驶又缺少越野性能 ， 一旦陷车就只能等待救援 ， 这样的普拉多不知道还有什么用途 ， 难道就只剩下"霸道情怀"了吗 。 而哈弗H9-2020款凭借强大的越野能力 ， 一定会是我们远赴大自然最得力的助手 。 不仅如此 ， 在购置层面 ， 哈弗H9-2020款也诚意十足 。 27.28万的官方指导价搭配至高11000元的金融贴息和至高11000元的置换补贴 ， 到手一定是不小的惊喜！
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