汽车|影响到油耗的到底是什么?( 三 )
所以很多车企会在车重和风阻上面做文章 , 比如推出尺寸更小 , 车重更轻的小型SUV , 一方面能够满足年轻用户的需求 , 另一方面能够在油耗上做出不小贡献 。
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我们以上汽大众的途铠为例 , 其车身尺寸为4218*1760*1589mm , 轴距为2651mm , 车重为1.31吨;与它同样搭载1.4T+7速双离合的
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途岳(参数|图片)相比 , 车身尺寸和车重都小了一圈 , 后者的车身尺寸为4453*1841*1632mm , 轴距为2680mm , 车重为1.405吨 。
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数据来源汽车之家车主口碑
因为尺寸小了 , 相应风阻也会小一些 , 再加之车重更轻 , 所以途铠1.4T自动挡的油耗(6.9L/100km)就比途岳1.4T自动挡(7.6L/100km)低了0.8L 。
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当然除了降低车重、减小车身尺寸之外 , 油电混合动力系统也是一种降低油耗最有效的方法之一 。 但目前相关技术和专利几乎被丰田和本田两家企业垄断 , 其他车企很少能绕开两田的专利研发出油电混动系统 。
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目前搭载丰田THS混动系统的RAV4、
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威兰达(参数|图片) , 以及搭载本田IMMD混动系统的
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CR-V(参数|图片)、皓影等SUV车型 , 其油耗就表现不错 , 以皓影混动车型为例 , 其车主百公里油耗仅为5.0/100km 。 而除了油电混之外 , 插电混、48V轻混等混合动力系统 , 也能一定程度上降低综合油耗 。 所以随着技术的进步 , 很多SUV已不再是油老虎的代名词 。
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