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卡车之家|燃油经济性提升10%，满足欧6D标准，配康明斯的斯堪尼亚见过吗？( 二 )

卡车之家|燃油经济性提升10%，满足欧6D标准，配康明斯的斯堪尼亚见过吗？
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受到驾驶室下方机体尺寸的影响 ， 主副驾驶座椅之间的凸起 ， 相比较G系列车为降低了10cm左右 ， 使得室内的空间更加充裕 。
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由于这款车型短版驾驶室的设计 ， 所以后排取消了卧铺配置 ， 取而代之的是在其中加装有随车冰箱 ， 提高车辆在多元化物流运输中的舒适性 。
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卧铺后方带有铝合金挂衣架 ， 可以放置工作服或其他物品等 ， 整体操作十分便捷 。 冰箱后方两侧位置设有两个密封式储物格 ， 驾驶员可以放置不少简易随车物品 ， 进一步提高整体舒适性 。
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多项开启储物格可以放置不少随车物品 ， 实用性大大提升 。
康明斯ISB6.7 系列发动机优势凸出：2019年开始曼恩开始推出轻量化的9.0L的D15系列发动机 ， 满足中短途、长途等多元化的运输需要 ， 特别是在降低核心部件整备质量方面具有非常明显的优势 ， 同样斯堪尼亚在这一方面也不断推陈出新 。
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斯堪尼亚从2019年初就开始普及这款康明斯ISB 6.7（DC07）系列发动机 ， 由于技术引进的原因 ， 一体式缸盖上方仍带有SCANIA字母标识 。
这款发动机的出现标志着斯堪尼亚在短途、中长途以及重型货物运输的7-16L发动机品系的逐渐完善 ， 比起单独研发一款小排量发动机 ， 提高了整体竞争力 ， 并且进一步降低了研发成本 。
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目前 ， 斯堪尼亚使用的这款DC07系列发动机 ， 已经满足了欧洲6号D阶段排放标准 ， 而且提供220、250和280马力三款动力配置 ， 通过相关数据得知这款机器比DC09（排量9.3L）的燃油经济性提高10％ ， 整备质量降低350kg 。
另外这款DC07发动机匹配的是一款Optricurise换挡模块的GR875系列8速手自一体变速器 ， 并且通过标配的缓速器提高车辆的安全制动能力 。
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欧洲整体节能减排逐步完善 ， 选择这款小排量发动机完全能够适应欧洲现有公路运输需要 ， 并且降低碳排放、提高车辆的安全可靠性 。
结束语：上文介绍的这款装配CP17系列日间驾驶室的SCANIA P系列车型 ， 在人性化的驾驶室设施空间布局方面以及可靠康明斯ISB6.7发动机提供的充沛动力方面都具有十分突出的优势 。
综合国产同级别车型来看 ， 一款车型的整体突出优势除了可靠动力之外 ， 更应将其整体可靠性发挥到极致 。 （文/卡家号：文话卡车）
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