雪佛兰|11万下定决心提了雪佛兰创酷，开了30天，车主：想讲八个字( 二 )
空间大小正合适 ， 坐得人少还可以比较满意 ， 出去玩的时候后边坐三个人就有点挤了 。 后排坐2个人很舒服 ， 坐3人短途可以 ， 长途就不是很好 ， 都市代步车 ， 没压力 。 家里搬家 ， 后排座椅放倒后能同时能放一台空调和洗衣机 。 后备箱空间够用 ， 后备箱底板两档可调 ， 把底板往下放以后 ， 后备箱整体深度会有所增加 。 挺好的 ， 比原来的车舒服 。 悬挂有点生硬 ， 没有日系舒服 。 因为这辆车的噪音非常大 ， 偶尔我也会开这辆车去上班 。 不过后排角度不能调 ， 坐着好像不是很舒服 ， 但这个价位的车好像都是这样的 ， 所以也不强求了 。
你会体验到动力输出的稳定 ， 坐在车内的感觉还是很好的 。 动力不错 ， 143的马力足够用了 。 动力很好 ， 换挡平顺 ， 个人觉得这套动力总成非常棒 。 所以起步的时候动力比较充沛 ， 加上车小巧 ， 所以经常起步都会走在其它车的前边 。 油耗很满意 ， 我是6.7 ， 达到预期 。
开起来操控还是比较容易的 ， 停车上道牙了也是很方便 。 指哪走哪 ， 方向盘轻盈 ， 回馈力度也不错 。 如果调教软了 ， 那么高的底盘驾驶起来不好掌控 。 就是小心落石 ， 前挡风玻璃已经受伤 ， 被石子砸出两个小坑 ， 还好不明显 。 开它到现在 ， 我的感受是八个字：十分满意 ， 无可挑剔！
结论：11万下定决心提了雪佛兰创酷 ， 开了30天 ， 车主：想讲八个字 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 雪佛兰创酷定位为一款同级别 ， 能够取得成功 ， 外观看上去还是挺不错的 。 可能雪佛兰把创酷的客户定位在中年大叔群体 ， 选择了比较沉稳低调的内饰 。 作为一辆在众多小型suv的车辆脱颖而出的一辆车来说 ， 它的空间相对来说还是比较小的 。 我176个字 ， 200斤 ， 做前面空间也很舒服 ， 后面也试了不错的 ， 空间还可以 。 因此 ， 雪佛兰创酷的性价比不言而喻 。 那么对于这款明明可以靠颜值 ， 却偏要靠实力的雪佛兰创酷 ， 不知各位有何想法呢？
推荐阅读
- 汽车知识|雪佛兰开拓者转型硬派越野 将与福特Bronco竞争
- 汽车知识|11万提车， 这款SUV称得上是年轻人换车首选，女司机也能轻松开
- 雪佛兰|空间大、优惠高、四轮独悬，不介意三缸可以看看高性价比沃兰多
- 趣头条|雪佛兰新款Suburban Z71无伪路试谍照 预计年底上市
- 中型车|雪佛兰迈锐宝XL：20万内少有的"纯粹"四门运动型车
- cnBeta|单次充电续航400英里以上 全尺寸电动雪佛兰皮卡即将登场
- 31-50万|雪佛兰正在研发全尺寸电动皮卡车
- 紧凑型SUV|为了销量，从16.6万跌到11万，1月卖出15615辆，差点取代CRV
- 汽车知识|国外名气高过CRV，一箱油770Km，领界宽1米93，不足11万迷倒一片
- 雪佛兰|日产新车终于良心发现！迈锐宝见了乐不思蜀，降价5万雪佛兰束手无策